渔船船员考试

单选题柴油机在运行中,各缸的排气温度突然升高,最可能的原因是()。A 气缸漏气B 增压器故障C 喷油器雾化不良D 排气阀漏气

题目
单选题
柴油机在运行中,各缸的排气温度突然升高,最可能的原因是()。
A

气缸漏气

B

增压器故障

C

喷油器雾化不良

D

排气阀漏气

参考答案和解析
正确答案: D
解析: 暂无解析
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第1题:

直接反映柴油机热负荷的是()温度。

A.缸套水出口

B.活塞冷却液出口

C.废气透平出口

D.各缸排气


正确答案:D

第2题:

在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是______。

A.测量排气温度与各缸最高爆发压力

B.测压缩压力与各缸爆发压力

C.测量排气温度,滑油温度与冷却水温度

D.测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力


正确答案:D

第3题:

柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是()。

A.各缸排气强嫂

B.各缸最高爆发压力

C.各缸喷油泵供油刻度

D.扫气压力与温度


正确答案:A

第4题:

直接反映柴油机热负荷的是()温度。

  • A、缸套水出口
  • B、活塞冷却液出口
  • C、废气透平出口
  • D、各缸排气

正确答案:D

第5题:

压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。

  • A、轴承进油温度高
  • B、排气温度高
  • C、轴承进油压力高
  • D、冷却水量大

正确答案:A

第6题:

在柴油机运转中进行热力检查时必须测量的运转参数是______。

A.各缸排气温度

B.各缸最高爆发压力

C.各缸喷油泵供油刻度

D.扫气压力与温度


正确答案:A

第7题:

如下图所示的某船舶主机运行中测得某缸示功图异常(图中虚线表示正常示功图);该缸运行中会出现的异常现象是______。

A.排气温度升高

B.排气温度降低

C.冷却水温度升高

D.增压压力升高

如第47题图:在查找故障原因时应重点考虑检查的是______。

A.喷油定时

B.扫气口状态

C.活塞环的状态

D.排气阀的状态

如第47题图:所测示功图与柴油机正常示功图比较______。 Ⅰ、面积增大 Ⅱ、面积减小 Ⅲ、面积不变

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都有可能

如第47题图:该缸运行过程中会产生______。

A.热负荷高

B.机械负荷高

C.轴承负荷高

D.振动加剧

请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!


问题 1 答案解析:A


问题 2 答案解析:A


问题 3 答案解析:B


问题 4 答案解析:A

第8题:

判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。

A、温度低

B、温度高

C、温度正常

D、压力变化快


参考答案:A

第9题:

控制柴油机燃烧过程错误的措施是()。

  • A、确保换气质量良好
  • B、确保燃油喷射系统工作正常
  • C、注意观察排气颜色及各缸排气温度情况
  • D、按说明书要求调整各缸出水温度

正确答案:D

第10题:

主机排气温度偏差报警,是指某缸的排气温度与各缸排气温度的平均值之差大于规定值的报警。


正确答案:正确

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