对
错
第1题:
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()。
第2题:
解放CA141主传动器主动圆锥齿轮轴承过紧则减少两轴承间的调整垫片。
第3题:
解放CAZ141差速器轴承预紧度是利用()
第4题:
解放CAl4l差速器轴承紧度是利用()
第5题:
东风汽车主减速器齿侧间隙是调整差速器轴承()即移动从动齿轮的位置来达到的。
第6题:
解放CA141差速器轴承预紧度是利用()。
第7题:
解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。
第8题:
单级主减器的调整顺序是().
第9题:
单级主减速器,从动锥齿轮轴承预紧度的调整,应在差速器装复调整之后进行,而双级降速式主减速器从动锥齿轮轴承预紧度的调整可在差速器装复调整之前进行。
第10题:
解放CA141双级主传动器,从动锥齿轮轴承的调整是利用()。