机械设计基础

问答题带传动中,打滑和弹性滑动有何不同?

题目
问答题
带传动中,打滑和弹性滑动有何不同?
参考答案和解析
正确答案: 传动带是弹性体,受到拉力后会产生弹性伸长,伸长量随拉力大小的变化而改变。带由紧边绕过主动轮进入松边时,带的拉力由F1减小为F2,其弹性伸长量也由δ1减小为δ2。这说明带在绕过带轮的过程中,相对于轮面向后收缩了(δ12),带与带轮轮面间出现局部相对滑动,导致带的速度逐步小于主动轮的圆周速度,这种由于带的弹性变形而产生的带与带轮间的滑动称为弹性滑动。
弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指过载引起的全面滑动,是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的,只要传递圆周力,就必然会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可以避免的。
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相似问题和答案

第1题:

在带传动中,由于带的弹性和拉力差而引起的滑动称为弹性滑动,又称为打滑。


正确答案:错误

第2题:

带传动的弹性滑动和打滑有何区别


正确答案: 弹性滑动是弹性带靠摩擦传递功率时,由带的弹性引起的带与带轮间的客观滑动现象是不可避免的
打滑是带传递的功率大于带与带轮间的最大有效摩擦力时,带与带轮之间出现的显著滑动,是一种带传动的失效形式

第3题:

带传动的主要失效形式为()。

A.带的颤动和弹性滑动
B.带的松弛和弹性滑动
C.带的弹性滑动和打滑
D.带的疲劳破坏和打滑

答案:D
解析:

第4题:

带传动的打滑是如何发生的?它与弹性滑动有何区别?打滑对带传动会产生什么影响?


正确答案:原因:打滑是由于过载,需要传递的有效拉力超过最大摩擦力所引起的带在带轮上全面滑动。
区别:
1,打滑可以避免,而弹性滑动不可以避免。
2,弹性滑动发生在带又主,从带轮上离开之前的部分包围弧上;打滑发生在带右轮的整个包围弧上。
3,弹性滑动是带与带轮之间微量的相对滑动;打滑是带与带轮之间的明显的相对滑动。
影响:打滑将使带的磨损加剧,从动轮转速急剧下降,使带的运动处于不稳定状态,甚至使传动失效。

第5题:

带传动中,打滑和弹性滑动有何不同?


正确答案: 弹性滑动和打滑是两个截然不同的概念。打滑是指过载引起的全面滑动,是可以避免的。而弹性滑动是由于拉力差引起的,只要传递圆周力,就必然会发生弹性滑动,所以弹性滑动是不可以避免的。

第6题:

什么是带传动的弹性滑动和打滑,二者对传动有何影响?


正确答案:弹性滑动:带本身是弹性体,松边紧边受力不均,带上各点发生拉伸变形也相同,从而产生了弹性滑动打滑:由于滑动角不断增加,滑动角达到极限值小轮包角而导致。
影响:弹性:1从动轮圆周速度低于主动轮;2较低了传动效率;3引起了带的磨损;4使带温升高打滑:造成带的严重磨损并使带的运动处于不稳定状态,影响带的寿命。

第7题:

什么是带传动的弹性滑动和打滑?两者有何区别?


正确答案: 打滑--带传动在过载情况下发生的带的全面滑动。
弹性滑动--带因传动中的拉力差而引起的、在带轮的局部区域上的微小滑动。
区别:弹性滑动是发生在带与带轮接触的区域上,是带传动的固有特性,是不可避免的;打滑是带的全面滑动,将引起带的磨损和传动失效,是可以限制的。

第8题:

带的弹性滑动与打滑有何区别?
弹性滑动是由于带的弹性和拉力差引起的带在轮上的相对滑动,是不可避免的,打滑是由于过载引起的带在轮上的全面滑动,是可以避免的。

第9题:

带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别?对传动有何影响?影响打滑的因素有哪些?如何避免打滑?


正确答案:由于紧边和松边的力不一样导致带在两边的弹性变形不同而引起的带在带轮上的滑动,称为带的弹性滑动,是不可避免的。打滑是由于超载所引起的带在带轮上的全面滑动,是可以避免的。
由于弹性滑动的存在,使得从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度,使得传动效率降低。 影响打滑的因素有:预紧力大小、小轮包角、当量摩擦因素。
避免打滑:及时调整预紧力,尽量使用摩擦因素大的、伸缩率小的皮带,对皮带打蜡。

第10题:

在带传动中,什么是打滑?什么是弹性滑动?二者有何不同?


正确答案:带传动过程中,带与带轮之间的急速相对滑动,叫打滑。打滑是失效,必须避免。
带传动工作时,紧边与松边存在拉力差,带绕在带轮上从紧边到松边其弹性变形逐渐减小,带也随之收缩,与带轮之间产生相对滑动,叫弹性滑动。这种滑动是不可避免的。