随着入网用户的增多，“信息高速公路”正越来越拥挤，“堵车”现象成了司空见惯的事情。这里的“堵车”是指()。A. 网上数据流量大，造成数据的传输很慢B. 上网用户太多，造成部分网络瘫痪，无法进行数据传输。C. 有人搞破坏，“造成交通事故”。D. 部分用户不遵守规则，“抢道”传输数据，创成混乱

题目

随着入网用户的增多，“信息高速公路”正越来越拥挤，“堵车”现象成了司空见惯的事情。这里的“堵车”是指()。

A. 网上数据流量大，造成数据的传输很慢

B. 上网用户太多，造成部分网络瘫痪，无法进行数据传输。

C. 有人搞破坏，“造成交通事故”。

D. 部分用户不遵守规则，“抢道”传输数据，创成混乱

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相似问题和答案

第1题：

堵车会延长人们的预期出行时间，造成心理上的不满和体能上的疲乏。但在美国以及欧洲等发达国家，堵车已经连带产生了一系列“堵车经济”，比如汽车餐厅、车内方便食品、车内有声读物、车内免提电话、车载视频等。濒临式微的广播业也因汽车业的发展和堵车现象的增加，得以在交通广播领域施展拳脚。
由上述文字可以得出：

A.堵车可以催生新的经济增长点
B.广播业因堵车而重新焕发生机
C.发达国家的人们并不在意堵车
D.堵车经济可以减轻出行的疲乏

答案：A

解析：

由首句“但在美国以及欧洲等发达国家，堵车已经连带产生了一系列‘堵车经济’”可知，文段重点谈论的是堵车带来的新的经济增长点，A项当选。B项是证明文段主旨的例子，C项说法错误，D项无中生有。故本题答案为A。

第2题：

根据随着私家车普及率的攀升，许多大城市的堵车现象越来越严重。3S技术在交通疏导方面的作用也越来越重要。
交警在疏导交通时，为了了解实时路况，需要利用的地理信息技术主要有（　　）。
①GIS②RS③GPS④数字地球

A.①②
B.③④
C.②③
D.①④

答案：A

解析：

了解实时路况需要对相关信息进行分析、处理，因此要用GIS；RS也可以实时观测到各路段的堵车状况。

第3题：

拥堵车处理流程

正确答案：在收费站出口拥堵，刷通行卡计算通行费，保存数据后收取通行卡，抬杆放行。在过江通道拥堵，按照苏南或者苏北路网独立收费的原则，刷通行卡计算通行费并保存数据，再将过江通道的入口信息写入通行卡或者优惠卡后，抬杆放行。

第4题：

在堵车的交叉路口绿灯亮时，车辆应怎样做？

正确答案: 不能驶入交叉路口。

第5题：

某人从A处开车到D处上班，若各路段发生堵车事件是相互独立的，发生堵车的概率如图2所示（例如路段AC发生堵车的概率是1/10）.请选择一条由A到D的路线，使得发生堵车的概率最小，并计算此概率。

答案：

解析：

第6题：

根据随着私家车普及率的攀升，许多大城市的堵车现象越来越严重。3S技术在交通疏导方面的作用也越来越重要。
广州市某银行的安保人员设计了一条现金押运“快捷通道”，该线路生成图像的过程借助的是（　　）。

A.RS技术
B.GPS技术
C.GIS技术
D.GPRS技术

答案：C

解析：

GIS即地理信息系统，具有地图处理、数据和空间分析等功能。

第7题：

某人从A处开车到D处上班，若各路段发生堵车事件是相互独立的，发生堵车的概率如图2所示（例如路段AC发生堵车的概率是

.请选择一条由A到D的路线，使得发生堵车的概率最小，并计算此概率。

答案：

解析：

本题主要考查随机事件的概率和和分类讨论的基本思想与方法。

根据图2可知，由A到D的路线有两条，分别是A-B-D和A-C-D。由于各路段发生堵车事件是相互独立的，设A-B-D路线发生堵车的概率为P1
A-B-D路线不发生堵车的概率为P2且两事件对立，则P1+P2=1,且

第8题：

等建成了(),在网上浏览将不会再有*堵车*的尴尬。

A.信息高速公路

B.快速通道

C.绿色走廊

D.网络加速器

参考答案：A

第9题：

收费站发生堵车期间，因调度指挥延缓，致使堵车期间收费站车道开口不合理，年度累计2次的站监控员，如何处理？

正确答案:给予当班监控员警告处分，扣发一个季度绩效工资。

第10题：

施工前应充分做好对天气、阻工、堵车等可能导致工程延期或中断的考虑，一旦开始施工作业，尽量避免发生农民阻工、堵车等原因造成的延时停送电情况。

正确答案:正确

职称计算机

题目

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