第1题:
第2题:
第3题:
反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。
A.线路长度
B.非直线系数
C.线网密度
D.站点覆盖率
E.线网长度与线路重复系数
第4题:
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
第10题:
在城市公共交通线网技术指标中,评价乘客乘车方便程度的指标是()。A、线路重复系数B、线路长度C、非直线系数D、公共交通网密度
下列选项中,属于城市公共交通线网的基本类型的是( )。 A.直线型线网 B.放射型线网 C.环型线网 D.矩阵型线网
单选题城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。A 线网密度B 线路长度C 线网类型D 线路非直线系数
单选题非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是()。A 方格型B 放射型C 放射环型D 不定型
单选题非直线系数值最大的城市公共交通线网类型是( )。A 方格型B 放射型C 放射环型D 不定型
多选题城市公共交通线网的基本类型有( )。A放射型线网B曲线型线网C方格型线D放射环型线E直线型线
单选题在城市公共交通线网的基本类型中,优点是市中心区与各区以及市区与郊区之间联系方便、直接,非直线系数的平均值小,一般在1.1左右的线网是( )。A 放射型线网B 方格型线网C 放射环型线网D 卫星型线网
在城市公共交通线网的基本类型中,能实现市中心区与各区之间联系且非直线系数平均值最小的线网是()线网。A:放射型 B:方格型 C:放射环型 D:卫星型
城市公共交通的( )可用于评价乘车方便程度。A.线网密度 B. 线路长度 C. 线网类型 D.线路非直线系数
单选题下列城市公共交通线网的类型中非直线系数最小的是()。A 放射型线网B 放射环型线网C 方格型线网D 棋盘型