环境评价师
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是( ) 。 A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》 B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准 C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》 D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准
题目
根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，关于声环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是( ) 。
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准
B.农贸市场场界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D.铁路项目施工场地边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准
参考答案和解析
答案：D
解析：
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相似问题和答案
第1题：
根据《环境影响评价技术导则—声环境》，关于声环境现状监测布点，说法正确的有()。
A:厂界布设监测点
B:覆盖整个评价范围
C:代表性敏感点布设监测点
D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点
B:覆盖整个评价范围
C:代表性敏感点布设监测点
D:必要时距离现有声源不同距离处布设监测点
答案：A,B,C,D
解析：
布点应覆盖整个评价范围，包括厂界（或场界、边界）和敏感目标。当敏感目标高于（含）三层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点。当声源为固定声源时，为满足预测需要，也可在距离现有声源不同距离处设衰减测点。
第2题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，监测飞机地面试车噪声对机场外敏感目标的影响时，应执行的标准是( )。
A、《声环境质量标准》
B、《社会生活环境噪声排放标准》
C、《机场周围飞机噪声环境标准》
D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》
B、《社会生活环境噪声排放标准》
C、《机场周围飞机噪声环境标准》
D、《工业企业厂界环境噪声排放标准》
答案：A
解析：
题干问的是对敏感目标的影响，而并非场界，因此执行敏感目标处相应的声环境质量标准。
第3题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）。
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
答案：D
解析：
D 机场周围飞机噪声测量执行《GB/T 9661机场周围飞机噪声测量方法》，而不是《机场周围飞机噪声环境标准》，A错误。铁路施工场界噪声测量执行《GB12523—2011建筑施工场界噪声排放标准》，B错误。城市轨道交通车站站台噪声测量执行《GB14227—2006城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》，C错误。
第4题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，不属于声环境现状调查主要内容的是（ ）。
A.声环境敏感目标
B.拟建项目声源
C.声环境功能区划
D.主要现状声源
B.拟建项目声源
C.声环境功能区划
D.主要现状声源
答案：B
解析：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，声环境现状调查的基本内容包括：①影响声波传播的环境要素调查；②评价范围内现有敏感目标调查；③声环境功能区划和声环境质量现状调查；④现状声源调查。
第5题：
（2017年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）
A.机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声测量方法》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
答案：A
解析：
第6题：
根据《环境影响评价技术导则一声环境》，下列关于环境噪声监测执行标准的说法，正确的是()。
A:农贸市场边界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
B:商品混凝土厂厂界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
C:机场周围铁路边界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
D:交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境噪声标准》
答案：C
解析：
A项，农贸市场边界噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》；B项，商品混凝土厂厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》；D项，交通干线两侧区域声环境质量监测执行《城市区域环境振动标准》。
第7题：
根据《环境影响评价技术导则 声环境》，下列关于声环境影响评价工作程序的说法，正确的有（ ）。
A.在确定建设项目所处的声环境功能区后，才能开展建设项目声环境现状评价
B.在确定建设项目所处的声环境功能区后，就可以确定声环境影响评价工作等级
C.在完成声环境质量现状调查基础上，才能完成声环境影响预测
D.在完成声环境质量现状调查基础上，才能开展新建项目噪声部分工程分析
B.在确定建设项目所处的声环境功能区后，就可以确定声环境影响评价工作等级
C.在完成声环境质量现状调查基础上，才能完成声环境影响预测
D.在完成声环境质量现状调查基础上，才能开展新建项目噪声部分工程分析
答案：A,C
解析：
B项，需先确定声环境影响评价工作等级，才能确定建设项目所处的声环境功能区；D项，声环境质量现状调查和新建项目噪声部分工程分析是彼此独立开展的工作，无先后之分。
第8题：
根据《声环境质量标准》，关于环境噪声监测类型的说法，正确的是（ ）。
A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测
B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测
C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测
D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测
B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测
C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测
D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测
答案：A
解析：
《声环境质量标准》规定，根据监测对象和目的，环境噪声监测分为声环境功能区监测和噪声敏感建筑物监测两种类型。
第9题：
某建设项目大气环境影响评价工作等级为主级.根据《环境影响评价技术导则一一大气环境》，关于环境空气质量现状监测制度的说法，正确的是( )
A.必耍时可做1 期监测
B.应在冬季进行1 期监测
C.应在夏季进行一期监测
D.应在不利季节进行一期监测
B.应在冬季进行1 期监测
C.应在夏季进行一期监测
D.应在不利季节进行一期监测
答案：A
解析：
第10题：
（2015年）根据《环境影响评价技术导则声环境》，关于环境噪声现状监测执行标准的说法，正确的是（）
A.机场场界噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
B.铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
C.城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
D.商品混凝土生产企业厂界噪声测量执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》
答案：D
解析：