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汽缸裂纹的检查用（）。A用20％～30％硝酸酒精溶液进行酸浸检查B用20％～30％盐酸酒精溶液进行酸浸检查C用20％～30％硝酸溶液进行酸浸检查D用20％～30％酒精溶液进行酸浸检查
题目
汽缸裂纹的检查用（）。
A用20％～30％硝酸酒精溶液进行酸浸检查
B用20％～30％盐酸酒精溶液进行酸浸检查
C用20％～30％硝酸溶液进行酸浸检查
D用20％～30％酒精溶液进行酸浸检查
参考答案和解析
A
略
略
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相似问题和答案
第1题：
汽缸裂纹的深度一般如何检查和测量？
正确答案: 汽缸裂纹的深度的检查和测定的方法和步骤是：
①在裂纹周围100mm范围内打磨光滑，表面粗糙度Ra达12.5以下，用超声波探伤法确定裂纹的边界，裂纹深度的检查可以采用钻孔法，或使用裂纹厕身仪。
②用20％～30％硝酸酒精溶液进行酸浸检查，主要检查裂纹有无扩展和确定制造厂原补焊区的范围。使用超声波探伤仪检查裂纹附近有无砂眼、疏松、夹层等隐蔽缺陷。
③对原补焊区进行光谱定性分析。
④对裂纹尖端进行金相检验，以确定裂纹的性质。
⑤对原补焊区、热影响区、裂纹附近以及汽缸母材进行硬度测量。
第2题：
对汽缸裂纹的检查重点在哪些部位？
正确答案: 多年的检修经验证明，裂纹的分布是比较集中的。一般把下列部位作为主要检查对象：
（1）下汽缸各抽汽、疏水口附近区域。
（2）汽缸的水平结合面，热工测点、孔洞的内外侧缸壁。
（3）上、下缸的喷嘴弧段附近，以及导向环和各汽封槽等部位。
（4）上、下缸的外侧圆角过渡区。
（5）上、下缸制造厂原焊补区。
（6）其他温度变化剧烈、断面尺寸突变、曲率大的部分。
第3题：
汽缸裂纹补焊前，对裂纹周围表面怎样检查？
正确答案: 在裂纹周围100mm范围内打磨光滑，然后用20～30％的硝酸酒精溶液进行酸浸检查，并用超声探伤仪检查有无隐形缺陷，检测表面硬度等。
第4题：
检验汽缸体、汽缸盖细微裂纹的有效方法是（）。
- A、直接用眼睛观察
- B、渗透法探伤
- C、磁力探伤
- D、水压试验
正确答案:B,D
第5题：
汽缸内壁产生较浅裂纹，若汽缸强度和正常条件下允许，应将裂纹全部铲除，而不需要作其他处理，若是采用电弧气刨铲除裂纹，则应将所气刨加工表面产生的渗碳层淬火层用砂轮磨掉
正确答案:正确
第6题：
用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时，发现汽缸压力低于正常值，导致这种现象的原因有哪些？（）
- A、汽缸衬垫损坏
- B、汽缸、活塞、活塞环磨损过大
- C、气门和气门座工作面积碳严重
- D、火花塞出现裂纹
正确答案:A,B,C
第7题：
用补焊的方法处理汽缸裂纹时，为什么要先将裂纹铲除干净？
正确答案: 汽缸裂纹补焊前，必须将裂纹铲除干净，并用酸浸法检查，确认无残留裂纹，即使是微细的残余裂纹，也会产生应力集中，以至在补焊过程中或补焊后，会因焊接应力使裂纹再度扩展。
第8题：
发动机裂纹用堵剂方法修复的优点是不需拆卸汽缸体，应用简便，效果最好。
正确答案:错误
第9题：
某装置凝气式透平汽缸发现裂纹，请制定汽缸裂纹详细检查方案。
正确答案: 1）全面对汽缸进行着色或磁粉检查，以确定是否还有未发现的裂纹。
2）在裂纹周围100mm范围内打磨光滑，表面粗糙度至少达到12.5以上，用超声波探伤法确定裂纹的边界。裂纹深度的检查可以采用钻孔法或使用裂纹探测仪。
3）用20%-30%硝酸酒精溶液进行酸浸检查。主要检查裂纹有无扩展和确定制造厂原焊补区的范围；使用超声波探伤仪检查裂纹附近有无砂眼、疏松、夹层等隐蔽缺陷。
4）对原焊补区进行光谱定性分析。
5）对裂纹尖端进行金相检验（实物观察或作胶膜金相），以确定裂纹的性质（穿晶或沿晶）
6）对原焊补区、热影响区、裂纹附近5mm以及汽缸母材进行硬度测量。
通过对已经发现的裂纹进行上述的全面检查，就可以基本确定裂纹产生的原因、性质、尺寸等，为确定处理方案提供可靠的依据
第10题：
汽缸裂纹深度一般如何检查和测定？
正确答案: 一般钻孔法，这种方法简单易行。对于具有典型性的或较严重的裂纹有时也采用R射线或超声波检查。