中断繁忙干线（）h及以上或干线7h及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工的属于Ⅰ级施工。A、2B、4C、5D、6

第1题：

货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并（），列为重大事故。

• A、中断繁忙干线铁路行车24小时以上
• B、中断其他线路铁路行车48小时以上
• C、中断繁忙干线铁路行车48小时
• D、中断其他线路铁路行车96小时以上

第2题：

（），列为较大事故。

• A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
• B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
• C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下
• D、客运列车脱轨2辆以上

第3题：

第4题：

繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。

第5题：

下列构成了特别重大事故的构成条件的是（）。

• A、繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上
• B、货运列车脱轨60辆以上
• C、客运列车接轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上
• D、货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上

第6题：

中断繁忙干线4h以上或干线5h以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工的属于Ⅰ级施工。

第7题：

中断繁忙干线铁路行车（）小时以上，构成较大事故。

第8题：

第9题：

不属于普速铁路Ⅰ级施工的是（）。

• A、中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工
• B、繁忙干线和干线大型换梁施工
• C、繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工
• D、中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工

第10题：

列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。