民用航空器维修执照考试
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
题目
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度．是因为（）.
- A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加。
- B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加。
- C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果。
- D、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果小于阻力系数增加的效果。
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相似问题和答案
第1题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.
- A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。
- B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。
- C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。
- D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。
正确答案:A
第2题：
襟翼在放下位与襟翼在收上位相比，爬升角（）
- A、在合适的襟翼时增加，襟翼角度大时减小
- B、减小
- C、增大
正确答案:B
第3题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是
A.放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
正确答案：A
第4题：
飞机在起飞和着陆时后缘襟翼打开的角度一样吗？
正确答案: 不一样，起飞相对着陆时打开角度小。
第5题：
关于前缘装置工作的叙述正确的是（）.
- A、与后缘襟翼协同放下和收上
- B、当后缘襟翼放下时收上，当后缘襟翼收上时放下
- C、对其操作与后缘襟翼分别进行
- D、由空地信号对其控制收放
正确答案:A
第6题：
为了缩短起飞滑跑距离，应选择（）起飞。
- A、逆风，上坡方向
- B、顺风，下坡方向
- C、最大角度襟翼
- D、逆风，放下适当角度襟翼
正确答案:D
第7题：
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）
- A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
- B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
- C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
正确答案:C
第8题：
飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为
A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
正确答案：C
第9题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）
- A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
- B、放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积
- C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
正确答案:A
第10题：
在使用备用液压系统操纵后缘襟翼时（）
- A、后缘襟翼可以放下但是不能收上
- B、前缘缝翼襟翼可以放出但是不能收上
- C、前缘襟翼缝翼不可以操纵
- D、后缘襟翼不可以放下
正确答案:B