民用航空器维修执照考试

影响机翼升力系数的因素有（）.A、翼剖面形状B、迎角C、空气密度D、机翼平面形状

题目

影响机翼升力系数的因素有（）.

  • A、翼剖面形状
  • B、迎角
  • C、空气密度
  • D、机翼平面形状
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第1题：

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加

B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加

C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果


正确答案：C

第2题：

表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比

A.最大升力系数下降，阻力系数增大

B.相同升力系数时其迎角减小

C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大


正确答案：A

第3题：

机翼升力系数与哪些因素有关()

A.发动机功率大小

B.与翼剖面形状和攻角有关

C.空气温度


正确答案：B

第4题：

在机翼上安装（）可以增加机翼面积，提高机翼的升力系数。


正确答案:襟翼

第5题：

不属于影响机翼升力系数的因素是（）

  • A、翼剖面形状
  • B、迎角
  • C、空气密度

正确答案:C

第6题：

不属于影响机翼升力系数的因素是

A.翼剖面形状

B.迎角

C.空气密度


正确答案：C

第7题：

飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）

  • A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
  • B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
  • C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
  • D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大

正确答案:A

第8题：

不属于影响机翼升力系数的因素是()

A.空气温度

B.空气密度

C.空气速度


正确答案：C

第9题：

飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度，是因为（）

  • A、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加
  • B、后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加
  • C、后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

正确答案:C

第10题：

升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表（）

  • A、飞机升力系数；机翼面积
  • B、飞机阻力系数；机翼面积
  • C、飞机升力系数；飞机下表面积
  • D、飞机阻力系数；飞机下表面积

正确答案:A

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