发动机进气门为什么要早开、迟关?
第1题:
为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。
第2题:
论述进气门为什么要早开、迟闭?
第3题:
第4题:
发动机的进气门、排气门均要早开、迟闭。
第5题:
发动机进排气门为什么要早开、晚关?
第6题:
进气门为什么要早开、迟闭?
第7题:
内燃机的进、排气门为什么要早开迟关?
第8题:
第9题:
凸轮磨损容易造成气门()。
第10题:
气门为什么要早开迟关?
单选题为提高发动机及气缸容积效率,进气门宜()。A 早开早关B 早开晚关C 晚开早关D 晚开晚关
为提高发动机的充气系数,要求进排气门要()。A、进气门早关,排气门早闭B、进气门迟开,排气门迟闭C、进气门迟开,排气门早闭D、进气门早开,排气门迟闭
简述气门为什么要早开迟关?
单选题通过改变()可以随发动机转速变化改变发动机充气系数。A 进气门早开角B 进气门迟闭角C 排气门早开角
柴油机工作时排气门为什么要早开迟关?
凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A、进气门早开,排气门早关B、进气门晚开,排气门早开C、进气门早关,排气门早开D、进气门晚开,排气门早关
单选题凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成()。A 进气门早开,排气门早关B 进气门晚开,排气门早开C 进气门早关,排气门早开D 进气门晚开,排气门早关
单选题为了使发动机进气充分,排气干净,采取的措施是()。A 进气门早开,排气门早开B 进气门早开,排气门晚关C 进气门早开晚关;排气门早开.晚关D 进气门早开晚关;排气门晚关
柴油机工作时进气门为什么要早开迟关?
为提高发动机及气缸容积效率,进气门宜()。A、早开早关B、早开晚关C、晚开早关D、晚开晚关