推土机司机考试
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相似问题和答案
第1题：
为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。
- A、进气门早开，排气门早开
- B、进气门早开，排气门晚关
- C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关
- D、进气门早开晚关；排气门晚关
正确答案:C
第2题：
论述进气门为什么要早开、迟闭？
正确答案: 因为内燃机的转速很高，进气时间短，气门是逐渐开大的，所以进气门提前开放，在活塞下行时，进气门已开得很大了，这样可以保证更多的空气进入气缸。当活塞上行时，由于气体的惯性作用，空气仍能继续向气缸流入，待活塞上行到一定程度，进气门才完全关闭，这样能使更多的空气进入气缸。
第3题：
发动机排气门为什么要早开、迟关?
答：排气门之所以要提前开启，是因为做功行程接近结束时汽缸内压力较低，能够利用的能量不大;提前开启排气门可利用废气余压加速排气;当活塞到达下止点时，排气门的开度进一步增大，汽缸内气压大幅下降，从而减小了活塞上行时的排气阻力;缩短了废气在汽缸内停留的时间，避免了发动机产生过热现象;当活塞到达上止点时，燃烧室内气压高于大气压，仍可利用排气时的气流惯性排气，排气门迟关一点，使废气排的更为干净。
第4题：
气阀间隙过大对气阀定时的变化是（）
- A、早开迟关
- B、早开早关
- C、迟开迟关
- D、迟开早关
正确答案:D
第5题：
排气门为什么要早开、迟闭？
正确答案: 排气门早开是使燃烧后的废气利用本身的压力先排出一部分，使气缸中的压力及早降低，减少排气行程活塞上行的阻力，缩短废气在气缸内停留的时间，避免产生过热现象。排气门在活塞过上死点之后才关闭，能延长排气时间，使废气充分清除。活塞虽已少许下行，但因废气流动的惯性作用，能使气缸中的废气继续向外排出。
第6题：
进气门为什么要早开、迟闭？
正确答案: 因为发动机的转速很高，进气门提前开启，可保证在进气行程开始时气门已经全开，减少进气时的阻力，使更多的新鲜空气顺利的进入气缸。进气门迟闭，因进气行程接近终了时气缸内的压力还低于大气压力，气缸内还未被新鲜空气所充满，进气门迟闭可利用气流的慢性作用，继续吸进新鲜气体，从而增加了气缸的充气量。
第7题：
内燃机的进、排气门为什么要早开迟关？
正确答案: 进气门早开的目的是为了保证进气行程开始时，进气门早已经开得较大，使气体顺利地冲入气缸。进气门迟关的目的是可以利用气流惯性和压力差继续充气。
排气门早开的目的是使气缸内尚有一定压力的废气迅速的排出；排气门迟关的目的是由于废气的压力仍高于大气压力和利用气流的惯性，可使废气排得比较干净。
第8题：
发动机进气门为什么要早开、迟关?
答：由于发动机转速高，每一进气过程的进气时间很短;进气门的开启是由凸轮轴控制的，从开始打开到完全打开需要一定的时间，所以进气门要提前开启;当活塞由上止点开始下行时，进气门已经开启到一定程度，可以使更多新鲜空气或可燃混合气顺利进入汽缸;当活塞开始上行时，仍可利用汽缸内具有的真空吸力及新鲜气体的惯性作用继续进气;延长了充气时间增加了充气量，可使发动机发出更大的功率。
第9题：
凸轮磨损容易造成气门（）。
- A、早开、迟关
- B、早开、早关
- C、迟开、迟关
- D、迟开、早关
正确答案:D
第10题：
气门为什么要早开迟关？
正确答案: 进气门早开，在进气开始时可获得较大的通道通气截面，减少进气阻力，保证进气量。
进气门迟关：利用进气气流惯性，继续对气缸进气。
排气门早开：利用废气残余压力使废气迅速排出。
排气门晚闭：利用废气气流惯性使排气更彻底。