拆下的火花塞尖端有一层干燥蓬松的黑色积炭，甲认为“是发动机在太低的温度下运行所致”；乙认为“是混合气太浓所致”。他们的说法中（）。A、只有甲对B、只有乙对C、都对D、都不对

第1题：

车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）

• A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）
• B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹
• C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件

第2题：

以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的？（）

• A、发动机爆震；
• B、火花塞积炭；
• C、发动机怠速易熄火；
• D、常速行驶时发动机喘振。

第3题：

第4题：

往复式内燃机积炭会（）火花塞电极，使电极产生（），影响发动机的正常运行，而且容易损坏火花塞。

第5题：

如果车辆经常行驶在地形复杂、路况较差的地段，车辆不得不低速行驶，发动机负荷低，火花塞达不到自净温度，就可能因油污积炭造成发动机熄火，此种情况下应选用（）火花塞。

• A、低热值
• B、高热值
• C、高热值冷型

第6题：

以下关于火花塞的描述正确的是：（）

• A、火花塞具有自洁功能，必须根据发动机选择合适热值的火花塞
• B、火花塞电极和内部有黑色沉积物，表明混合气过稀，不完全燃烧
• C、火花塞热值选择不合适会造成火花塞积炭、断火，或者发生炽热点火现象
• D、TSI发动机和普通发动机的火花塞不可以通用

第7题：

发动机火花塞性能良好时，电极呈现灰白色，且无积炭。

第8题：

第9题：

通过火花塞的颜色判断火花塞的工作状况，正确的是（）

• A、黄色、棕黄色，正常，说明混合气燃烧状况正常
• B、黑色有积炭，检查火花塞型号是否匹配，换热值低一些（散热慢）的火花塞
• C、黑色有油污，烧机油，检查密封环密封状况、缸壁是否有划痕
• D、黑灰白色，过热，检查火花塞型号是否匹配，换热值高一些（散热快）的火花塞

第10题：

氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就会使（）堵塞，在发动机燃烧室形成大量积炭。

• A、喷油嘴
• B、火花塞
• C、过滤器
• D、供油管道