汽车修理工考试
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启或关闭受（）控制。A、脉冲步进数B、脉冲的频率C、电压的高低D、输入脉冲相序
题目
某电喷发动机采取步进式怠速控制阀，怠速阀的开启或关闭受（）控制。
- A、脉冲步进数
- B、脉冲的频率
- C、电压的高低
- D、输入脉冲相序
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第1题：
怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭，确保发动机怠速稳定。
正确答案:正确
第2题：
永磁磁极步进电动机式怠速控制阀，主要由（）和（）组成。
正确答案:旁通空气阀；永磁式步进电机
第3题：
对于步进电动机式怠速控制阀在ECU控制情况下，发动机熄火后的瞬间怠速控制阀有(卡嗒、卡嗒)声，说明怠速控制阀( )。
A.故障
B.需更换
C.工作
D.不工作
正确答案：C
第4题：
怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
正确答案:错误
第5题：
半自动节气门体取消了怠速控制阀，ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制，同时还可以实现正常转速控制及加速控制。
正确答案:正确
第6题：
怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
正确答案:正确
第7题：
EFI电喷系统的怠速空气控制阀用于调整发动机（）时的进气量。常见的空气阀布置有（）式和（）式。
- A、快怠速、旁通、直通
- B、冷车怠速、体外直推、旁通
- C、怠速、节气门直动式、旁通气道
- D、以上都不对
正确答案:C
第8题：
电喷发动机的怠速控制方式有哪些？（）
- A、旁通空气式
- B、节气门直动式
- C、步进电机式
- D、电磁阀式
正确答案:A,B
第9题：
目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）
- A、石蜡式怠速空气控制阀
- B、步进电机式怠速空气控制阀
- C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
- D、节气门直动式怠速空气控制阀
正确答案:A
第10题：
以下（）是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。
- A、怠速控制阀有故障
- B、车速传感器有故障
- C、喷油器线圈断路
正确答案:A