汽车修理工考试
发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。A、提高初级电压B、降低点火电压C、提升初级电流D、降低温度
题目
发动机点火线圈的附加电阻，从其热特性出发，在高速时其作用是（）。
- A、提高初级电压
- B、降低点火电压
- C、提升初级电流
- D、降低温度
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第1题：
当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大，使温度升高时，其阻值（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、不确定
正确答案:A
第2题：
启动机控制装置的功用是控制电动机与蓄电池之间电路的通断，在汽油发动机启动时，控制装置使点火线圈附加电阻与初级线圈（），以提高启动时的点火能量。
- A、串联
- B、并联
- C、接通
- D、短路
正确答案:D
第3题：
发动机点火线圈附加电阻的作用是()低速时的初级电流,改善高速时的点火特性。
A、增大
B、减小
C、不变
参考答案：B
第4题：
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。
正确答案:正确
第5题：
点火线圈附加电阻的作用是：改善点火特性，（）启动性能。
- A、降低
- B、加快
- C、提高
- D、减慢
正确答案:C
第6题：
发动机以中速运转时，（）既能提高次级电压，又能防止点火线圈过热。
- A、附加电阻
- B、点火线圈
- C、电容器
- D、分电器
正确答案:A
第7题：
三接线柱式开磁路点火线圈在“开关”与“+”之间的附加电阻具有温度升高时电阻增大，温度降低时电阻迅速减小的特点，在发动机工作时（），避免高速时点火线圈发热。
- A、自动调节初级电流
- B、自动调节次级电流
- C、自动调节初级线圈电阻
正确答案:A
第8题：
起动发动机时，点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除，以改善发动机起动性能。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
点火线圈上的附加电阻在发动机低速工作时，其阻值变大，从而限制了初级电流不致过大，避免了（）过热而烧毁。
- A、点火线圈
- B、附加电阻
- C、电容器
- D、配电器触点
正确答案:A
第10题：
在说明点火线圈的附加电阻作用时，甲认为发动机高速运转时，附加电阻的阻值较大，而乙认为是发动机的温度升高时电阻较大。你认为（）
- A、甲对
- B、乙对
- C、甲乙都对
- D、甲乙都不对
正确答案:B