汽车修理工考试
变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线（）的变化。A、平行度B、垂直度C、同轴度D、对称度
题目
变速器前、后壁变形将导致其与轴承孔轴线（）的变化。
- A、平行度
- B、垂直度
- C、同轴度
- D、对称度
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第1题：
以下哪个不是变速器总成大修送修标志（ ）。
A.变速器壳体变形、破裂
B.变速器轴承孔磨损逾限
C.变速器轴承有异响
D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
B.变速器轴承孔磨损逾限
C.变速器轴承有异响
D.变速器轴及齿轮恶性磨损、损坏
答案：C
解析：
第2题：
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。
- A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差
- B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差
- C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量
- D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
正确答案:A,B,C,D
第3题：
不属于变速器箱体损伤的是( )
A.螺纹孔的焊修
B.轴承安装孔的磨损
C.轴承座安装孔的磨损
D.箱体变形
正确答案：A
第4题：
检测变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差必须用定心套和（）。
- A、测量轴
- B、量缸表
- C、塞尺
正确答案:A
第5题：
汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的平行度。
正确答案:错误
第6题：
变速器前、后壁变形会导致其与轴承孔轴线（）的变化。
- A、平行度
- B、垂直度
- C、同轴度
- D、对称度
正确答案:B
第7题：
变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）
正确答案:正确
第8题：
变速器修理工艺过程检验,变速器壳体遇( )时,应换用新件。
A、各结合平面发生明显的翘曲变形
B、出现裂纹
C、螺孔损伤
D、输入轴轴承座孔磨损严重
E、输出轴轴承配合松旷
答案：ABDE
第9题：
不属于变速器箱体损伤的是（）.
- A、螺纹孔的焊修
- B、轴承安装孔的磨损
- C、轴承座安装孔的磨损
- D、箱体变形
正确答案:B
第10题：
变速器出现齿轮磨损变形、轴承损坏、轴套、轴承孔等磨损，超限者达（）以上时，总成应大修。
- A、20％
- B、30％
- C、45％
- D、50％
正确答案:D