汽车修理工考试
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相似问题和答案
第1题：
对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
正确答案:供活塞环所热膨胀之用
第2题：
活塞环的端间隙，指活塞装入气缸套后，其（）处的间隙。
正确答案: 环口
第3题：
活塞环在装入汽缸后,其开口处的间隙叫做(),活塞环在高度方向与环槽侧面的间隙叫做()。
答案：端隙、侧隙
第4题：
活塞环装入气缸后，其开口处的间隙称为端隙，端隙越小越好。
正确答案:错误
第5题：
活塞环装入气缸后开口处的间隙为（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
- D、边隙
正确答案:A
第6题：
活塞环装入气缸后，有一定的开口间隙，此间隙称为活塞环的（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
正确答案:A
第7题：
为了防止气环受热，膨胀卡死在气缸和环槽中，开口处应保持一定的间隙，称为（）。
- A、端隙
- B、侧隙
- C、背隙
- D、间隙
正确答案:A
第8题：
活塞环装入气缸后开口处的间隙为( )。
A.端隙
B.侧隙
C.背隙
D.边隙
正确答案：A
第9题：
发动机气缸压力下降的原因有（）。
- A、活塞环开口间隙过大
- B、活塞环开口间隙过小
- C、气门间隙过小
- D、气门座烧蚀
- E、气缸垫密封不严
正确答案:A,C,D,E
第10题：
活塞装入气缸后，活塞环开口处两端的间隙应越小越好。
正确答案:错误