飞行员执照考试

F/D工作在T/O方式,此时按压MCP上的CMD按钮,则A/P的俯仰方式为:()A、T/OB、V/SC、V NAVD、ALT HOLD

题目

F/D工作在T/O方式,此时按压MCP上的CMD按钮,则A/P的俯仰方式为:()

  • A、T/O
  • B、V/S
  • C、V NAV
  • D、ALT HOLD
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第1题:

当LOC和G/S信号还未截获,进近方式可:()

  • A、通过按压APP按钮取消
  • B、按压APP按钮不能取消该方式
  • C、按压APP按钮能否取消该方式取决开A/P衔接的数量
  • D、不确定

正确答案:A

第2题:

在MCP面板上按压HDGHOLD按钮时,飞机有10度的倾斜角,则A/P会:()

  • A、不能衔接在HDG HOLD方式
  • B、可衔接,并保持当前航向
  • C、可衔接,并保持改平后(小于3度时)的航向
  • D、不能衔接,但可预位该方式

正确答案:C

第3题:

在名为Form1的窗体上绘制两个命令按钮,其名称分别为Cmd1和Cmd2,标题分别为Cmd1和Cmd2。编写适当的事件过程,使程序运行后,Cmd2按钮隐藏,此时如果单击 Cmd1按钮,则Cmd2按钮出现,Cmd1按钮隐藏:而如果单击Cmd2按钮,则Cmd1按钮出现,Cmd2按钮隐藏。程序的运行情况如下图所示。

注意:

程序中不得使用变量;文件必须存放在考生文件夹中,工程文件名为execise75.vbp,窗体文件名为execise75.frm。


正确答案:

第4题:

MCP板上哪两个方式选择电门工作后再次按压后不能解除其工作()

  • A、ALT HOLD
  • B、LVL CHG
  • C、APP
  • D、VOR/LOC

正确答案:A,C

第5题:

STBY按钮

  • A、按下后取消已选择的F/D方式,
  • B、若A/P已衔接,按下STBY按钮后则A/P不能保持在基本的飞行姿态;
  • C、按下后选择F/D方式
  • D、D、B、C都不对

正确答案:A

第6题:

如何预位自动着陆系统()?

  • A、通过按压MCP板上的LOC电门
  • B、通过按压MCP板上的VNAV电门
  • C、通过按压MCP板上的LNAV电门
  • D、通过按压MCP板上的APP电门

正确答案:D

第7题:

在ILS进近,无线电高度小于400英尺时,已在激活状态的LAND方式:

  • A、可在FCU上按压LOC按钮转为不工作
  • B、可通过衔接GA方式使其转为不工作
  • C、可在FCU上按压APPR按钮转为不工作
  • D、不确定

正确答案:B

第8题:

按压MCP板的CMD按钮有什么现象。切断自动驾驶的三种方法?


正确答案:按压MCP板的CMD按钮时,自动驾驶仪接通,并与液压助力器接通,系统进入自动方式。同时CMD按钮内部灯泡点亮。
切断自动驾驶仪的方法:
1)按压驾驶杆上的断开按钮
2)按压MCP板上的DISENGAGE按钮
3)如自动驾驶仪工作在单通道,按压人工配平按钮,以断开自动驾驶仪。

第9题:

方式按钮

  • A、同时选择A/P、F/D的工作方式
  • B、选定时按钮灯亮
  • C、PFD上也有相应的方式通告
  • D、D、B、C都对

正确答案:D

第10题:

MCP内部的通道B处理器主要处理什么信号()

  • A、A/P警告信号
  • B、MCP上的方式选择
  • C、FCC来的数据
  • D、MCP所有功能数据

正确答案:A

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