电力生产“1000个为什么”

用塞尺检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性,间隙应小于()mmA、0.01B、0.10C、0.02D、0.20

题目

用塞尺检查隔板套及套内各隔板水平结合面的严密性,间隙应小于()mm

  • A、0.01
  • B、0.10
  • C、0.02
  • D、0.20
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相似问题和答案

第1题:

在调整隔板汽封间隙前,应先检查和恢复隔板结合面的(),且需要在确认()严密性合格后,才可做隔板结合面的检查。
严密性、隔板套法兰结合面

第2题:

防止隔板卡死的有效措施是,每次大修时,均要保证隔板轮缘与隔板套凹槽间,有一定的轴向间隙。


正确答案:正确

第3题:

隔板与隔板套卡涩取出方法,下面叙述不正确的是()。

A隔板与隔板套咬住吊不出来,可用行车微吊起隔板,用铜锤左右敲打

B可以用行车吊住一侧隔板敲打另一侧个,直至吊出

C还可用槽钢跨汽缸加以固定,用顶丝顶住,同时敲打隔板,把隔板拉出来

D隔板与隔板套咬住吊不出来时,用大锤直接敲击隔板套接合面的方法将隔板取出


D

第4题:

隔板清洗完后应做好后续检查,()不是后续的必要工序。

  • A、外观检查
  • B、隔板弯曲测量
  • C、隔板结合面严密性检查
  • D、为除水垢,再酸洗一遍

正确答案:D

第5题:

在测量隔板在汽缸或隔板套内的径向间隙时,应将隔板吊入上下汽缸内且用塞尺测得隔板的径向间隙不小于()即为合格

  • A、0.025
  • B、0.25
  • C、1.25
  • D、2.50

正确答案:D

第6题:

发生隔板或隔板套顶部辐向间隙不足的原因是什么?


正确答案: 因隔板套或汽缸中心水平结合面刮研量较大,或隔板套中心作较大调整时,可能造成顶部辐向间隙不足。处理方法通常可将隔板、隔板套、轮缘顶部的外圆适当打磨。

第7题:

当隔板卡死在隔板套内时,应如何处理?


正确答案: 用吊车吊住隔板,并将隔板套带起少许,然后在隔板套左右两侧的水平结合面上垫上铜棒,用大锤同时向下敲打。也可以沿轴向用铜棒敲振隔板,将氧化膜振破,逐渐取出隔板。
如若此方法难以取出,也可在隔板套对应位置上钻孔,攻螺纹,用螺丝将隔板顶出。

第8题:

进行隔板和隔板套水平结合面间隙的测量时用()先进行隔板套结合面严密性试验检查。

A塞尺

B直尺

C医用胶带

D卡尺


A

第9题:

隔板及隔板套辐向位置的固定有()和()两种。


正确答案:悬吊式;径向销钉式

第10题:

进行隔板结合面严密性检查时,将下隔板吊装进入汽缸内,然后将上隔板扣到下隔板上,用塞尺检查上下隔板结合面间隙,当()mm塞尺塞不进便可认为合格。

  • A、0.10;
  • B、0.12;
  • C、0.15;
  • D、0.18。

正确答案:A