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相似问题和答案
第1题：
操舵装置应具备哪些基本性能？
正确答案: 操舵装置应满足船舶在满载吃水的最大计算航速时，舵从一舷35°至另一舷30°所需的时间应不超过下列规定：（l）急流航段12s，船长＜30m时为15s；（2）其他的航区20s。
第2题：
某国内海上航行的船长为100m货船，航行途中主操舵装置失灵，发生碰撞事故。验船师对该船进行附加检验，检查了操舵装置。该船其主操舵装置采用电动液压装置，辅助操舵装置为人力操作，舵柄处的舵杆直径为320mm，仅在舵机室设有对主操舵装置的控制器，验船师要求采取措施纠正操舵装置缺陷。请问：该船操舵装置存在哪些缺陷，如何纠正？
正确答案:该船辅助操舵装置为人力操作应为动力操作；在驾驶室和舵机室均应设有对主操舵装置的控制器；对主操舵装置的驾驶室与舵机室的控制转换应设在舵机室。
第3题：
船舶主操舵装置有哪几种？在转舵时间上应满足哪些要求？
正确答案: 主操舵装置分为人力机械、电动操舵装置和液压操舵装置。
应满足以下要求：船舶在满载吃水的最大计算航速时，从一舷35度至另一舷30度所需时间不超过下列时间
（1）急流航段的船舶为12S，船长小于30M的船舶为15S；
（2）其它航区的船舶为20S。
第4题：
单选题
主操舵装置和舵杆应（）。 ①具有足够强度； ②能在验证的最大营运前进航速下操纵船舶； ③设计成在最大后退航速时不致损坏。
A
①②
B
②③
C
①③
D
①②③
正确答案：
D
解析：
暂无解析
第5题：
2004《法规》中，对主操舵装置和舵杆有应保证其在最大后退速度时不致损坏的要求。在某船建造完成进行航行试验过程中，验船师要求在最大后退速度和最大舵角情况下进行验证试验，被造船厂方以保护操舵系统为由拒绝。 该要求是否合理？这项试验可以不做吗？
正确答案: 2004《法规》规定，主操舵装置和舵杆应保证在最大后退速度时不致损坏，但这一设计要求不需要用最大后退速度和最大舵角的试验来验证。验船师的要求不妥，厂方可以拒绝做此项试验。
第6题：
验船师在对某沿海航行500总吨以上的货船检验时发现该船配备有一个主操舵装置和一个辅助操舵装置（手动操作），辅助操舵装置舵柄处舵杆直径（不包括航行冰区的加强）为225mm，验船师认为该辅助操舵装置不符合要求，需设置为动力操作，你认为该验船师的要求正确码？
正确答案:不正确。根据《国内航行海船法定检验技术规则》2011规定，在这种情况下辅助操舵装置的舵杆处直径大于230mm时，该操舵装置才设置为动力操作。
第7题：
一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验，部分现场检验情况如下：舵柄处舵杆直径240mm；主操舵装置有2台相同的动力设备，并都能按要求操舵；操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师，你将如何处理？
正确答案:要求该船在舵机室内配备能在45s内自动向操舵装置供电独立动力源，要求该船配备能在45s内自动向操舵装置供电的应急电源。
第8题：
试述设有应急电源供电的应急操舵装置的电动机应满足哪些要求？
正确答案: 1、操舵装置的直流应急电动机及其控制装置应能自动投入工作；
2、操舵装置的电动机控制装置与应急电动机控制装置，应互为连锁；
3、操舵装置的应急发动机应保证在1h的应急供电时间内能有效地运行；
4、电动操舵装置及由电磁阀控制的电动液压操舵装置应设有舵位限制器；
5、操舵装置的应急电动机馈电分路，应设由短路保护而不设置过载保护。
第9题：
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）
- A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置
- B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作
- C、驾驶台和操舵间应配制通信设施
- D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
正确答案:B
第10题：
单选题
船舶的主操舵装置和舵杆应满足具有足够的强度并能在最大航海吃水和最大营运前进航速时进行操舵，使舵自任一舷的35°转至另一舷的35°，并且于相同条件下自一舷的35°转至另一胶的30°所需的时间不超过（）
A
25s
B
26s
C
27s
D
28s
正确答案：
D
解析：
暂无解析