铁路供电系统考试
五跨绝缘锚段关节是由（）组满足空气绝缘间隙的接触悬挂、（）台常闭隔离开关组成。
题目
五跨绝缘锚段关节是由（）组满足空气绝缘间隙的接触悬挂、（）台常闭隔离开关组成。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
五跨绝缘锚段关节是由2组满足空气绝缘间隙的接触悬挂、1台常开隔离开关组成。
正确答案:错误
第2题：
五跨绝缘锚段关节，其两组悬挂的转换点在（）的中心。
正确答案:中间跨距
第3题：
三跨绝缘锚段关节,两组悬挂的转换点在中间跨距的(),这样就能保证()、()。
参考答案： 中间;弹性良好;过渡平滑
第4题：
绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
正确答案:正确
第5题：
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
正确答案:正确
第6题：
新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用五跨的形式。
正确答案:正确
第7题：
（）绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。
- A、三跨
- B、四跨
- C、六跨
- D、八跨
正确答案:B
第8题：
设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件,将四跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在高速电气化铁路，站场与区间的衔接处，一般应设置（）。
- A、四跨绝缘锚段关节
- B、四跨非绝缘锚段关节
- C、五跨非绝缘锚段关节
- D、五跨绝缘锚段关节
正确答案:D
第10题：
五跨绝缘锚段关节两组悬挂的转换点在中间跨距的中心，这样就可以保证弹性良好，（）。
正确答案:过渡平滑