棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为()mm,平衡轮偏角不超过(),且与棘轮的间距不小于500mm。
第1题:
棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修技术标准:补偿装置平衡轮应水平,偏斜不超过(),平衡轮与棘轮的间距不小于500mm。
第2题:
棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修工艺要求:平衡轮检查,观察平衡轮的();观察螺帽的受力状态是否有松动的现象。
第3题:
A、大轮、小轮内都不得
B、大轮内允许
C、小轮内允许
第4题:
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨,补偿绳不得脱槽,在轮槽内不得重叠,棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
第5题:
高速铁路隧道内棘轮补偿装置检查卡板,卡板与棘轮齿的距离为15~20mm。
第6题:
棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于()mm。
第7题:
棘轮补偿装置检修作业,棘轮补偿装置检修质量验收项目:棘轮缠绕圈数、制动卡控间隙、补偿装置()、补偿坠砣数量。
第8题:
对于棘轮补偿装置,大、小轮缠绕时最少缠绕半圈,最多缠绕(),小轮缠绕时必须两边对称。承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐,允许偏差为±150mm。平衡轮应水平,偏斜不超过20°.
第9题:
棘轮补偿装置维护技术标准,下列说法正确的是()。
第10题:
棘轮补偿装置动卡块到大轮轮齿间的距离一般为15-20mm,平衡轮偏角不超过20°,且与棘轮的间距不小于500mm。