铁路电务系统考试
BE1、BE2型扼流变压器用于（）。A、97型25Hz相敏轨道电路B、移频轨道电路C、UM71轨道电路D、ZPW-2000轨道电路
题目
BE1、BE2型扼流变压器用于（）。
- A、97型25Hz相敏轨道电路
- B、移频轨道电路
- C、UM71轨道电路
- D、ZPW-2000轨道电路
参考答案和解析
正确答案:A
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，应兼顾电码化对机车信号信息的传输要求。
正确答案:正确
第2题：
BT供电方式（）压器的变比是（）
- A、吸流；1：1
- B、扼流；1：1
- C、1：1；扼流
- D、3：1；扼流
正确答案:A
第3题：
BGK-130/25型轨道电抗变压器用于3V化轨道电路受端隔离，其作用是与扼流变压器、调谐器配合，提高轨道电路分路灵敏度。
正确答案:正确
第4题：
带扼流的轨道区段轨道变压器II次侧熔断器为1A。
正确答案:错误
第5题：
凡装有空扼流变压器的轨道电路，对空扼流阻抗进行的补偿措施，不需要考虑电码化对机车信号信息的传输要求。
正确答案:错误
第6题：
ZP-89型移频自动闭塞设备为防止平衡电流较大时扼流变压器饱和，在扼流变压器铁心垫有间隙。
正确答案:错误
第7题：
更换扼流变压器及扼流变压器连接线时有哪些要求？
正确答案: 先将所属轨道电路区段的两条钢轨与相邻轨道电路扼流变压器的中心点临时接通后，才可进行更换作业。在检查更换工作全部完成后，且回流线均沟通后方可拆除临时连接线。
第8题：
BE1（2）-F型扼流变压器在原有扼流变压器的基础上增加第三线圈，增加调谐器。
正确答案:正确
第9题：
BE1（2）-M2型扼流变压器是带调谐器的扼流变压器。用于提高轨道电路终端阻抗，改善轨道电路的分路灵敏度。
正确答案:正确
第10题：
在电气化牵引区段，为了使回归牵引电流畅通无阻地流回牵引变电所，应符合下列（）要求。
- A、相邻轨道电路的扼流变压器中点相连
- B、正线上的道岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连
- C、正线上的无岔区段扼流轨道电路中间接点连线相连
- D、将个别扼流变压器的中间接点连线不连
正确答案:B,C,D