铁路电务系统考试

JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源,可在主机上LX30插座的29#、30#测得。

题目

JT-C系列机车信号输入的DCll0V电源,可在主机上LX30插座的29#、30#测得。

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相似问题和答案

第1题:

JT-C系列机车信号主机X26航插的24芯插座中14号、15号端子为I端()输入端。


正确答案:A路感应信号

第2题:

JT-C型一体化机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源既是系统的工作电压,也是点灯电压。


正确答案:错误

第3题:

JT-C系列机车信号输入的DC110V电源,可在主机上的LX30插座的()、30#测得。


正确答案:29#

第4题:

JT-C系列机车信号输出的DC50V电源,可在主机上LX30插座的31#、9#测得。


正确答案:正确

第5题:

JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。


正确答案:110V或75V

第6题:

JT-C系列机车信号设备在主机上LX30插座的31号、9号测得的DC50V电源,既是系统的工作电压,也是点灯电压。


正确答案:错误

第7题:

JT-C系列机车信号电源有哪些主要要求?


正确答案: 电源应采用双套电源,一套故障时另一套能保证系统正常工作。
额定输入电压DC110V。机车电源电压在77~138V范围内变化,系统应正常工作。

第8题:

JT-C系列机车信号输入的B路信息,可在主机上LX30插座的17#、18#测得。


正确答案:正确

第9题:

JT-C系列机车信号电源系统具有()安全点灯电源。


正确答案:动态方波控制

第10题:

JT-C系列机车信号车载系统信号机上电后不点灯,可能是电源板1或电源板2电源故障。


正确答案:正确