铁路电务系统考试

填空题JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。

题目
填空题
JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。
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第1题:

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接(),另一路接()。


正确答案:主机板A ;主机板B

第2题:

JT-C系列机车信号双路接收线圈的一路接,另一路接主机板B。


正确答案:主机板A

第3题:

JT1-CZ2000型机车信号设备电源板,每路输入为110V,输出为双路50V,其中有一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由电源板直接输出。


正确答案:正确

第4题:

JT-C系列机车信号电源中含有电源模块,每路输入为(),输出为双路50V。


正确答案:110V或75V

第5题:

一体化机车信号主机两块电源板中各安装一块电源模块,电源模块每路输入为DC110V,输出为双路()V。

  • A、DC5
  • B、DC12
  • C、DC24
  • D、DC50

正确答案:D

第6题:

JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。


正确答案:48V

第7题:

JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成()。


正确答案:双套热备冗余系统

第8题:

JT-C系列机车电源板具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。


正确答案:48V

第9题:

JT-C系列机车信号的JT·JS型双路接收线圈,每路对应机车信号主机中的一块()


正确答案:主机板

第10题:

JT-C系列机车信号两路电源板电路有什么特点?


正确答案:电源板1、2中各含有两路电源模块,每路输入为110V,输出为双路50V,一路50V供给接收主机电路,另一路50V为动态控制安全点灯电源,点灯电源由主机输出的动态信号来激励,动态消失时点灯电源关闭,其电路为安全型设计。

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