未设接近区段的调车信号机一旦开放,即构成()锁闭。
第1题:
通过下列现象,可判断道岔已处于锁闭状态的有()
第2题:
某站进站信号机外接近区段出现红光带(已确认无障碍物、无断轨),办理接车的方式是()。
第3题:
进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
此题为判断题(对,错)。
第4题:
进路的预先锁闭和接近锁闭是在信号开放后,由接近区段是否有车来区分的。
第5题:
电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。
第6题:
进路上的信号机一旦已经开放,显示进行信号,进路就被锁闭,进路上所有有关道岔就不能被扳动,()就不能开放。
第7题:
调车信号机开放后,车占用接近区段,进路内某区段发生故障,此时调车信号机的XJJ↓、DXJ↓。
第8题:
重开信号操作在哪种情况下有效。( )
A.进路未锁闭,信号机未开放时
B.进路锁闭,信号机开放时
C.进路锁闭,信号机未开放
D.进路未锁闭,信号机开放
第9题:
当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。
第10题:
未设接近区段的调车进路一旦开放信号,不论信号机外方是否有车列占用,均按()处理。