双套接收主机的JTl型通用式机车信号采用双套热备冗余方式,主机内有一块主机板。
第1题:
JT-C型机车信号的双套热备是指由()、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第2题:
双套JTl型通用式机车信号主机面板上有()电源熔断器座。
第3题:
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第4题:
双套接收主机的JTl型通用式机车信号的主机有一个熔断器。
第5题:
JT-C系列机车信号主机板完成信号的()工作,与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统;连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第6题:
LKJ监控主机采用()冗余工作方式。
第7题:
JTl.Z1-B为()yrl型通用式机车信号主机。
第8题:
JTl-CZ2000型机车信号双套热备指的是什么?
第9题:
JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、()、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第10题:
()不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。