铁路机务系统考试

磨耗形踏面的功能是什么?

题目

磨耗形踏面的功能是什么?

参考答案和解析
正确答案: 其主要功能是:
第一、减小轮缘和轨侧的磨耗,通过干线一般曲线时有可能避免轮缘导向,大大改善机车曲线通过性能。对线路不平顺,可以有另人满意的响应。
第二、高速时不至于使粘着系数过度降低。
第三、踏面的磨耗比锥形慢的多,悬轮公里数得以显著提高。
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相似问题和答案

第1题:

我国定型的磨耗形踏面是()。

  • A、JM形
  • B、CD形
  • C、EF形
  • D、JK形

正确答案:A

第2题:

磨耗型踏面的主要特点有哪些?


正确答案: 优点:
(1)延长了旋轮里程,减小旋轮时的车削量;
(2)在同样的轴重下,接触面积增大,接触力较小;在同样的接触应力下容许更大的轴重;
(3)减少了曲线运行时的轮缘磨耗;
(4)减少了踏面磨耗。
缺点:等效斜率较大,对机车运行稳定性不利。

第3题:

车轮踏面的磨耗一般比轮缘的磨耗快。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。


正确答案:曲线

第5题:

车轮磨耗型踏面与()踏面相比,磨耗型可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的曲线通过性能。


正确答案:锥形

第6题:

车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。


正确答案:正确

第7题:

磨耗形踏面


正确答案:预先将轮箍外形设计成凹形踏面,呈锥形踏面经局部磨耗后的形状,它的最大特点是耐磨,有利曲线通过。

第8题:

磨耗形踏面有何优缺点?


正确答案: 1.优点:(1)延长了旋轮里程,减少了旋轮时的车削量;(2)在同样的轴重下,接触面积增大,接触应力较小;在同样的接触应力下允许更大
的轴重;(3)减少了曲线运行时的轮缘磨耗;(4)减少了踏面磨耗。
2.缺点:等效斜率较大,对机车运行稳定性不利。对于速度较高的机车,必须采取相应的措施来保证机车具有足够的运行稳定性。

第9题:

控制型转向架采用()。

  • A、锥形踏面
  • B、磨耗形踏面
  • C、RD3
  • D、轮箍轮

正确答案:B

第10题:

为什么磨耗形踏面有减少轮缘磨耗的作用?


正确答案:锥形踏面的车轮向钢轨贴靠时,轮轨间成两点接触,造成轮缘与钢轨的接角点位置偏前,车轮滚动时,相对速度大,轮缘磨耗快;而磨耗踏面随轮缘的大小而变化,轮缘角随轮缘力的增大而增大。车轮转动时,磨耗形踏面轮缘对钢轨的相对速度小,机车通过曲线时的轮缘磨耗就减少了。