铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
GK1C机车在手动2档时不能进行液力制动,是因为运转变扭器不设()。
参考答案：充量调节阀
第2题：
ZJ4014GY型液力传动箱变扭器充量调节阀在制动工况下自动(),确保起动变扭器只能()充油,以限制过大的制动力。
参考答案：打开;部份
第3题：
传动箱()的作用是接通或断开主控制阀1档和2档的控制油路,以控制起动或运转变扭器的充、排油。
A、充量调节阀
B、液力换向控制阀
C、换档阀
D、主控阀
参考答案：C
第4题：
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向一致时,此工况称为牵引工况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第5题：
机车运行方向与液力传动箱变扭器充油方向相反时,此工况称为制动工况。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
变扭器充量调节阀在牵引工况下自动(),确保起动变扭器能在()状态下工作。
参考答案：关闭;全充油
第7题：
ZJ4014GY型液力传动箱变扭器主要由()、()、导向轮、进油体及外壳等组成。
参考答案：泵轮;涡轮
第8题：
GK1C机车液力传动箱共有()个变扭器。
A、1
B、2
C、4
D、6
参考答案：C
第9题：
GK1C型机车液力传动箱充量调节阀卡死,进行液力制动时会使传动箱油温升高。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第10题：
液力传动是指液力耦合器和液力变扭器这类传动方式。
A对
B错
对
略