铁路机务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
JZ－7型空气制动机分配阀附设的工作风缸和降压风缸的过充压力是由分配阀主阀部获得或消除的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第2题：
电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口‘
参考答案：A
第3题：
JZ－7空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力是经()消除的。
A、自身小孔
B、主阀部
C、副阀部
D、过充管
参考答案：C
第4题：
JZ-7空气制动机自阀手柄由过充位移运转位时，工作风缸和降压风缸内的过充压力是通过（）逆流到列车管消除的。
- A、中继阀
- B、主阀部
- C、副阀部
正确答案:C
第5题：
制动管内的过充压力是通过（）。
- A、过充风缸消除
- B、分配阀副阀消除
- C、中继阀消除
正确答案:C
第6题：
降压风缸的过充压力是由分配阀副阀部直接排向大气的。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第7题：
DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。
A、过充风缸上缩孔
B、排风2电空阀
C、中继阀排风口
D、空气制动阀
参考答案：A
第8题：
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
正确答案:正确
第10题：
电空控制器由过充位移运转位时，过充风缸压力空气由（）排向大气。
- A、过充风缸上的缩孔
- B、排2电空阀
- C、中继阀排风口
- D、过充电空阀
正确答案:A