铁路机务系统考试

来自总风缸的压力空气,经QY-15型调压阀减压至550Mpa后,贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时,控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各()。

题目

来自总风缸的压力空气,经QY-15型调压阀减压至550Mpa后,贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时,控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各()。

参考答案和解析
正确答案:用电部位
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第1题:

B-4型比例阀制动时,它在来自120型等空气制动机制动孔和来自C-4型传感阀(或降压风缸)的压力空气的共同作用下控制着进入()的空气压力。

A、副风缸

B、制动缸

C、工作风缸

D、降压风缸


参考答案:B

第2题:

电动放风阀动作时活塞下方的压力空气是来自()。

  • A、制动管
  • B、总风缸管
  • C、工作风缸
  • D、调整后的总风

正确答案:B

第3题:

调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气,调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

空气位操纵时空气制动阀置缓解位,而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。

  • A、调压阀55故障;
  • B、缓解电空阀故障;
  • C、调压阀53(54)故障;
  • D、总风缸故障。

正确答案:C

第5题:

机车制动时,制动缸压力空气来自()。

  • A、总风缸
  • B、列车管
  • C、工作风缸
  • D、容积室

正确答案:A

第6题:

调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气,调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用.


正确答案:正确

第7题:

机车制动时,制动缸的压力空气来自()。

  • A、总风缸
  • B、制动管
  • C、工作风缸
  • D、降压风缸

正确答案:A

第8题:

制动时,制动缸内的压力空气来自于()。

A、制动主管

B、制动支管

C、总风缸

D、副风缸


参考答案:D

第9题:

压力开关208、209上下气室分别充入总风经调压阀55及()的压力空气。


正确答案:均衡风缸

第10题:

东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()。

  • A、400~500kPa
  • B、500~600kPa
  • C、450~550kPa
  • D、600~700kPa

正确答案:B

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