铁路机务系统考试
紧急制动时，紧急限压阀限制（）的压力不超过450kPa.A、紧急风缸B、作用风缸C、制动缸
题目
紧急制动时，紧急限压阀限制（）的压力不超过450kPa.
- A、紧急风缸
- B、作用风缸
- C、制动缸
参考答案和解析
正确答案:B
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
JZ－7空气制动机紧急限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过()。
A、320Kpa
B、350Kpa
C、450Kpa
D、500Kpa
参考答案：C
第2题：
常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。
正确答案:350kPa
第3题：
JZ－7型空气制动机自阀常用制动后再实行紧急制动,制动管压力急剧下降,机车制动缸()。
A、紧急制动
B、紧急限压阀动作
C、常用限压阀动作停止增压
D、紧急限压阀动作但不起紧急
参考答案：C
第4题：
常用限压阀的限制压力为350kPa，紧急限压阀的限制压力为（）kPa。
正确答案:450
第5题：
JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸的压力值是靠紧急限压阀调节整。
正确答案:正确
第6题：
当自阀施行紧急制动时，紧急限压阀怎样限制了制动缸的压力？
正确答案: 当紧急制动时，由于制动管压力迅速排向大气，限压鞲鞴在调整弹簧作用下迅速下移，使限压鞲鞴尾部打开阀套尾部径向小孔，使总风缸压力进入限压鞲鞴，并经常用限压阀向作用风缸充气。当作用风缸压力达到450Kpa时，克服了上部弹簧力，使限压鞲鞴上移。
限压鞲鞴尾部两“O”形圈将总风缸与作用风缸通路遮断，停止向作用风缸充气，限制了作用风缸的压力，也就限制了制动缸的压力。
第7题：
紧急限压阀的功用是在紧急制动时限制作用风缸的压力不超过（）。
- A、440kPa
- B、450kPa
- C、430kPa
- D、360kPa
正确答案:B
第8题：
当紧急制动时,紧急限压阀限制()压力不超过450KPa。
A、作用风缸
B、紧急风缸
C、工作风缸
D、降压风缸
参考答案：A
第9题：
设置紧急限压阀的目的是无论列车管定压如何，紧急制动时均能得到360～420kPa的压力空气。
正确答案:错误
第10题：
紧急制动时限制制动缸压力的是（）。
- A、常用限压阀
- B、紧急限压阀
- C、安全阀
正确答案:B