铁路机务系统考试
更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。
题目
更换新闸瓦后需人工把间隙调至约（）mm左右，以后便靠闸瓦间隙调节器自动调整，直至闸瓦磨耗到限为止。
参考答案和解析
正确答案:6
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相似问题和答案
第1题：
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
正确答案:全部装用新闸瓦；500～570mm
第2题：
在松闸时，闸瓦与制动轮之间隙，在闸瓦中心处不小于2.5mm，两侧闸瓦间隙不大于0.5mm。
正确答案:错误
第3题：
574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。
A、200～240mm
B、200～270mm
C、500～550mm
D、500～570mm
参考答案：C
第4题：
574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
- A、200～240mm
- B、200～270mm
- C、500～550mm
- D、500～570mm
正确答案:C
第5题：
ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
- A、200～240mm
- B、200～270mm
- C、500～550mm
- D、500～570mm
正确答案:D
第6题：
基础制动装置由（）、制动传动装置，闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。
正确答案:制动缸
第7题：
574Б型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（），须将螺杆调至（）。
正确答案:全部装用新闸瓦；500～550mm
第8题：
08-475道岔捣固车制动闸瓦间隙约5mm。
正确答案:正确
第9题：
段修时，低摩闸瓦与闸瓦托组装后，闸瓦和闸瓦托中部间隙不大于（）。
- A、2mm
- B、4mm
- C、5mm
- D、6mm
正确答案:A
第10题：
STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。
- A、200～240mm
- B、200～270mm
- C、500～550mm
- D、500～570mm
正确答案:D