高铁
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相似问题和答案
第1题：
CRH2A统型动车组重连作业时，两动车组（连接状态）进入摘解线路停车，动车组均处于缓解状态。
正确答案:错误
第2题：
CRH2A(统型)动车组10型车钩上连挂导引杆可以增加车钩可连挂的范围。
正确答案:正确
第3题：
CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用哪几种方式？
正确答案:CRH2A动车组司机室端车钩的解钩可采用两种方式来进行：第一种是远程自动解钩，第二种是人工现场解钩。
第4题：
简述CRH2A（统型）动车组BP阀门在连挂和解钩时的动作过时的动作过程。
正确答案: BP阀门（制动管）当主销转动至其连挂位置时，阀门的开启动作完成。阀凸轮直接连接至主销，且当主销转动至联挂位置时，阀凸轮会从阀杆上移开，弹簧将开启气流。密封可以实现车钩之间的气密连接。
当车辆被解钩时，阀凸轮会将阀杆推至关闭位置。如果因为任何原因，车辆在没有正确解钩的情况下就被分开，此阀门将不会关闭，从而会在制动管线（BP）卸压时使制动回路脱扣。
第5题：
CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
正确答案:错误
第6题：
CRH2A(统型)动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。
正确答案:正确
第7题：
CRH2A（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回.
正确答案:错误
第8题：
CRH2A(统型)动车组10型车钩用于实现车钩之间的机械和风路的连挂分解。
正确答案:正确
第9题：
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
正确答案: 1）第一种是远程自动解钩，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；
2）第二种是人工现场解钩，可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩。
第10题：
简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。
正确答案: MRP（主风管）阀门当两个车钩被联挂时，阀杆被压回，以此打开阀门的气流。密封可以实现车钩间的气密连接。在对车辆解钩时，弹簧会推动阀杆，以关闭气流。