高铁
客专线道岔采用60D40钢轨，轨顶带有（）的轨顶坡，因此只能将长肢刨切57mm。A、1：10B、1：20C、1：30D、1：40
题目
客专线道岔采用60D40钢轨，轨顶带有（）的轨顶坡，因此只能将长肢刨切57mm。
- A、1：10
- B、1：20
- C、1：30
- D、1：40
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第1题：
采用GAAS80型焊机焊接前应对（）进行除锈作业。
- A、轨腰除锈
- B、轨端面和轨腰除锈
- C、钢轨的端部和规定的轨顶、轨底部位除锈
- D、轨顶和轨底除锈
正确答案:C
第2题：
道岔导曲线上一般不设置轨顶坡和外轨超高。
正确答案:错误
第3题：
60kg／m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。
- A、36
- B、34
- C、32
- D、24
正确答案:A
第5题：
60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。
正确答案:1:40
第6题：
道岔导曲线上必须设置轨顶坡外和轨超高。
正确答案:错误
第7题：
60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
正确答案:错误
第8题：
起重机运行钢轨轨顶有平顶和凸顶两种，经验证明采用凸顶钢轨对车轮使用寿命。
正确答案:正确
第9题：
客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。
- A、U71
- B、U75
- C、60D40
正确答案:C
第10题：
客运专线道岔，尖轨、心轨用60D40钢轨制造，中间焊接。
正确答案:错误