铁路车辆系统考试

客车轮踏面普遍采用()型踏面。A、标准B、锥型C、磨耗D、原型

题目

客车轮踏面普遍采用()型踏面。

  • A、标准
  • B、锥型
  • C、磨耗
  • D、原型
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第1题:

车轮踏面为何制成磨耗型?


正确答案: 有以下几种作用:
⑴便于通过曲线;
⑵可自动调中;
⑶明显减少轮与轨的磨耗,延长车轮使用寿命;
⑷减少了换轮、旋轮时的检修工作量;
⑸减少了轮轨接触应力,保证车辆直线运行的横向稳定。

第2题:

转K2型转向架车轮踏面形状采用()型摩耗型踏面,基础制动装置采用()制动梁。


正确答案:LM;组合试

第3题:

CRH380AL型动车组踏面清扫动作试验时,各研磨子压紧车轮踏面,延时约()秒后研磨子松开车轮踏面。

A.5

B.10

C.20

D.60


参考答案:C

第4题:

车轮踏面及轮缘需采用数控的方式加工,可采用经济镟修加修非提速轮对踏面。()


正确答案:正确

第5题:

车轮踏面有两种形式:磨耗型踏面形式和()踏面形式。


正确答案:锥形

第6题:

车轮踏面及轮缘须按磨耗型(LM型)踏面的外形采用数控技术加工。


正确答案:正确

第7题:

TPDS踏面损伤三级报警的标准是()。

  • A、车轮踏面损伤当量等于19
  • B、车轮踏面损伤当量等于20
  • C、车轮踏面损伤当量等于19、20

正确答案:C

第8题:

车轮轮缘内侧平面(又叫轮背侧)至踏面70mm处的点叫基准点,是测量()处。

A、车轮踏面局部磨耗

B、车轮踏面擦伤

C、车轮踏面圆周磨耗

D、车轮踏面圆周缺损


参考答案:C

第9题:

车轮踏面有()两种形式。

  • A、锥形踏面
  • B、柱形踏面
  • C、球形踏面
  • D、磨耗型踏面

正确答案:A,D

第10题:

车轮采用磨耗型踏面可以减少踏面的磨耗,有助于改善车辆的()通过性能。


正确答案:曲线