铁路车辆系统考试
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径30 mm，导程28mm的（）螺纹。
题目
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹，为外径30 mm，导程28mm的（）螺纹。
参考答案和解析
正确答案:非自锁
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相似问题和答案
第1题：
ST1—600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是（）
正确答案:闸调器内部零件不良
第2题：
STI-600型闸瓦间隙自动调整器没有双向调节作用。
正确答案:正确
第3题：
STl－600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时,由控制杆头压缩调整器内弹簧,并通过引导螺母,离保器等元件的机械作用使()移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
参考答案：调整螺母
第4题：
ST2—250型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四个头的特种梯形非自锁螺纹，外径30mm，导程28mm。
正确答案:正确
第5题：
STl-600型闸瓦间隙调整器的螺杆一次最大缩短量为（）。
- A、30mm
- B、35mm
- C、130mm
- D、135mm
正确答案:D
第6题：
ST1−600型双向闸瓦间隙自动调整的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹，为外径30mm、导程28mm的（）螺纹。
正确答案:非自锁
第7题：
STl—600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）。
- A、200～240mm
- B、200～270mm
- C、500～550mm
- D、500～570mm
正确答案:D
第8题：
ST1－600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆最大调整长度为()。
A、110mm
B、300mm
C、450mm
D、600mm
参考答案：B
第9题：
ST2250型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四个头的特种梯形螺纹为外径30mm，导程（）的非自锁螺纹。
正确答案:28mm
第10题：
STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器调整螺杆弯曲的故障原因是（）。
- A、闸瓦丢失
- B、连接杠杆销孔放错位置
- C、支座受外力变形
- D、闸调器内部零件不良
正确答案:C