铁路车辆系统考试

基础制动装置是应用()原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍数后,再平均地传给各个闸瓦。

题目

基础制动装置是应用()原理把制动缸活塞的推力或手制动机产生的拉力扩大一定的倍数后,再平均地传给各个闸瓦。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

GK型制动机的空重车调整装置是通过改变()来调整制动缸活塞推力的。

  • A、列车管减压量
  • B、制动缸容积
  • C、制动缸活塞行程
  • D、杠杆比

正确答案:B

第2题:

基础制动装置是利用()原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆的作用,扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。

  • A、作用力
  • B、杠杆
  • C、空气压力
  • D、虹吸

正确答案:B

第3题:

蜗轮蜗杆式手制动机顺时针方向转动摇把带动蜗轮、主轴、锥型链轮转动,把制动链卷绕在锥型链轮上,拉动手制动拉杆,带动()动作,发生制动作用。

A、基础制动装置

B、制动缸活塞

C、制动盘

D、闸调器


参考答案:A

第4题:

制动缸活塞杆和推杆是()制动装置之间的两种配件。

  • A、空气
  • B、基础
  • C、介于空气制动机和基础
  • D、人力

正确答案:C

第5题:

GK型制动机的空重车调整装置是通过()来调整制动缸活塞推力的。

  • A、改变列车管减压量
  • B、改变制动缸容积
  • C、改变制动缸活塞行程
  • D、改变杠杆比

正确答案:B

第6题:

排风不缓解,可能是因手制动机未松开,闸链(拉杆)绷紧,造成制动缸活塞不能缩回所致,应设法松开手制动机。


正确答案:正确

第7题:

货车基础制动装置是由制动缸活塞推杆、制动缸杠杆、连结杠杆、中拉杆、上拉杆、下拉杆、移动杠杆、固定杠杆、固定杠杆支点、制动梁、闸瓦托吊、闸瓦及手制动拉杆等配件组成的.


正确答案:正确

第8题:

制动时,把副风缸送来的空气压力变为机械推力是()。

A、副风缸

B、基础制动装置

C、闸瓦

D、制动缸


参考答案:D

第9题:

()装设在车底架下部以及转向架上,由制动缸活塞杆到闸瓦间的一系列杠杆、拉杆、制动梁以及闸瓦间隙自动调整器所组成。

  • A、空气制动机
  • B、基础制动装置
  • C、手制动机
  • D、脚制动机

正确答案:B

第10题:

制动或基础制动()不良,轨道车禁止使用。

  • A、手制动
  • B、闸瓦
  • C、制动缸
  • D、保安装置

正确答案:D

更多相关问题