当列车管无风压或风压低时,总风缸气体向列车管呈()。
第1题:
无火回送装置在无火回送时沟通:()。
第2题:
无动力回送装置连接在机车上的()之间。
第3题:
A、列车管压力大于均衡风缸压力
B、列车管压力和均衡风缸压力相等
C、列车管压力小于均衡风缸压力
D、均衡风缸无压力,列车管无压力
第4题:
自阀紧急制动时,列车管、均衡风缸风压均降为零。
第5题:
LKJ发出常用制动指令后,待提示允许缓解时,关闭的制动风路是()。
第6题:
转换盖板在阶段缓解时切断了:()。
第7题:
“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。
第8题:
大闸手把过充位时,均衡风缸、列车管和过充风缸的压力分别是()kPa。
第9题:
机车运行中遇机车()低于列车管定压时,必须紧急停车。
第10题:
双阀口式中继阀在制动位的作用是()。