铁路工务系统考试

铁路货车轮对检修车轴的质量保证期,要求厂修保证在()内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。A、1个段修期B、1个厂修期C、1年D、5年

题目

铁路货车轮对检修车轴的质量保证期,要求厂修保证在()内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。

  • A、1个段修期
  • B、1个厂修期
  • C、1年
  • D、5年
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第1题:

轮对检修车轴的质量保证期,要求厂修保证在()内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。

  • A、1个段修期
  • B、1个厂修期
  • C、1年
  • D、5年

正确答案:A

第2题:

轮对组装的质量保证质量保证内容规定,第一次组装的轮对超过组装质量保证期时,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时,由()的单位负责。

  • A、检修
  • B、向车辆上安装
  • C、组装单位
  • D、车轴制造

正确答案:B

第3题:

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:()保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及外露部位不裂损。

  • A、轮座镶入部
  • B、重新组装轮对
  • C、厂修
  • D、段修

正确答案:D

第4题:

铁路货车轮对(轮轴)检修的质量保证规定,段修保证在1个段修期内车轴()不裂损。

  • A、表面各部位
  • B、经超声波探伤的部位和磁粉探伤的部位
  • C、加工部位
  • D、探伤部位

正确答案:B

第5题:

轮对厂修、段修时,经磁探或超探确认车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹,须()。

  • A、退轮检查
  • B、更换车轴
  • C、更换车轮
  • D、加工修理

正确答案:A

第6题:

铁路货车轮对厂修时发现车轴裂纹超限而不能修复如何处理()

  • A、退轮检查
  • B、更换车轴
  • C、更换车轮
  • D、加工修理

正确答案:B

第7题:

轮对(轮轴)检修的质量保证规定,车轴:厂修保证在1个段修期内车轴轮座镶入部及()部位不裂损。

  • A、防尘板座
  • B、轴颈
  • C、外露
  • D、轴身

正确答案:C

第8题:

第一次组装的轮对在组装质量保证期内,轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时,由()承担事故责任。

  • A、车轴制造单位
  • B、车轮制造单位
  • C、组装单位
  • D、装用轮对单位

正确答案:C

第9题:

轮对段修时发现车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹如何处理()。

  • A、退轮检查
  • B、更换车轴
  • C、加工修理
  • D、返车轮厂

正确答案:D

第10题:

铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内,()发生断轴事故时,由轮对末次组装单位承担事故责任。

  • A、轮座
  • B、轮座镶入部
  • C、轴颈
  • D、防尘板座

正确答案:B

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