铁路工务系统考试
在分配阀的制动保压位，如果制动缸及其连接管系发生泄漏时，制动缸压力将（）。
题目
在分配阀的制动保压位，如果制动缸及其连接管系发生泄漏时，制动缸压力将（）。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
109分配阀均衡部所具有的作用位为：（）
- A、制动缸“充风”位
- B、制动缸“缓解”位
- C、制动缸“保压”位
- D、制动缸“紧急”位
正确答案:A,B,C
第2题：
分配阀处于保压位时，机车制动缸压力下降是由于（）漏泄所致。
- A、制动缸
- B、容积室
- C、制动管
- D、工作风缸
正确答案:B
第3题：
DK－1型电空制动机,分配阀在保压位时,制动缸压力的漏泄,可随时得到总风的补充。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
分配阀在“保压位”时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。
正确答案:正确
第5题：
分配阀均衡部是控制制动缸的充风、保压和排风，实现制动、保压和缓解作用。
正确答案:正确
第6题：
当分配阀在保压位时，其通路是（）。
- A、工作风缸通容积室
- B、制动管通局减室
- C、总风通制动缸
- D、均被遮断
正确答案:D
第7题：
当排风1电空阀漏泄时，（）。
- A、电空位制动缸不保压；
- B、空气位制动缸不保压；
- C、电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压；
- D、分配阀不保压。
正确答案:C
第8题：
单车试验进行制动安定试验时要求()。
A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用
B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。
C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。
D.制动缸活塞行程符合规定
参考答案：ABD
第9题：
空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（）。
- A、制动管不保压，制动缸保压
- B、制动管与制动缸均保压
- C、制动管与制动缸均不保压
- D、均衡风缸充风
正确答案:B
第10题：
F8型分配阀制动保压作用位时不具有制动缸的自动补风作用。
正确答案:错误