中国东方航空(武汉)飞机放行
持续适航管理的三个要素：（）.A、维修机构，维修人员，飞行人员B、维修机构，维修人员，航空器C、营运人，维修厂，航空器
题目
持续适航管理的三个要素：（）.
- A、维修机构，维修人员，飞行人员
- B、维修机构，维修人员，航空器
- C、营运人，维修厂，航空器
相似问题和答案
第1题：
适航部门要求那些人员必须有维修人员执照().
A.直接从事民航航空器维修的人员
B.检验人员和维修管理人员
C.放行人员和检验人员
D.放行人员和检验人员，维修管理人员
第2题：
适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照?
A.直接从事民用航空器维修的人员
B.检验人员和维修管理人员
C.放行人员、检验人员
D.放行人员、检验人员、维修管理人员
第3题：
持续适航管理的三个要素().
A.维修人员，维修机构，飞行人员
B.维修机构，航空器，维修人员
C.营运人，维修厂，航空器
D.营运人，飞行员，维修人员
第4题：
维修方案的制订是根据：（）.
- A、民用航空器营运人或维修单位根据经适航部门批准认可的航空器维修大纲
- B、维修技术规程
- C、航空器制造厂推荐的维修计划文件
- D、以上所有
正确答案:D
第5题：
适航部门要求那些人员必须有维修人员执照（）.
- A、直接从事民航航空器维修的人员
- B、检验人员和维修管理人员
- C、放行人员和检验人员
- D、放行人员和检验人员，维修管理人员
正确答案:C
第6题：
航空器维修过程中红色警告标记:（）
A.用于提醒航空器维修人员。
B.用于提醒航空器飞行人员。
C.用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。
第7题：
持续适航管理工作三要素是指：
A.维修机构、维修人员、民用航空器
B.适航部门、设计部门、航空器营运人
C.设计部门、生产制造部门、航空器营运人
D.质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统
第8题：
申请维修检验人员执照的人员应向哪个部门提出申请().
A.维修单位质量部门
B.维修单位生产部门
C.适航部门
D.航空器营运人
第9题：
航空器维修过程中红色警告标记：（）。
- A、用于提醒航空器维修人员。
- B、用于提醒航空器飞行人员。
- C、用于提醒航空器维修人员和航空器飞行人员。
正确答案:C
第10题：
持续适航管理工作三要素是指：（）.
- A、维修机构、维修人员、民用航空器。
- B、适航部门、设计部门、航空器营运人。
- C、设计部门、生产制造部门、航空器营运人。
正确答案:A