列车运行时产生的作用于钢轨上的纵向水平力,会使钢轨沿着轨枕甚至带动轨枕作纵向移动,使轨道出现爬行。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
列车运行时产生纵向水平力,使钢轨沿着轨枕或轨道框架沿着道床顶面横向移动,这种现象称为线路爬行。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。
第5题:
钢轨由于与车轮的相互作用、钢轨本身的温度变化及其他原因,产生三个方向的力:竖向力、横向水平力、纵向水平力。在计算轨道的强度和变形时,一般以()为主,其对钢轨伤损的影响也最大。
第6题:
作用于钢轨上的( )力称为爬行力。
A.竖向
B.纵向水平
C.横向
D.扣件抵抗
第7题:
()的作用是固定钢轨,阻止钢轨纵向和横向位移,防止钢轨倾斜,并能提供适当的弹性,将钢轨承受的力传递给轨枕或道床承轨台。
第8题:
扣件主要功能是把钢轨固定在轨枕上,并阻止钢轨相对于轨枕作垂直与纵向的移动。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
扣件是联结钢轨与轨枕间的零件,其作用是将钢轨固定在()上,保持轨距并阻止钢轨的横向和纵向移动。
第10题:
轨道爬行就是因列车运行时()的作用,使钢轨产生纵向移动,有时甚至产生带动轨枕一起移动的现象。