汽车发动机原理
柴油机燃烧室中形成可燃混合气时一般会利用哪几种气流形式？如何产生和控制这些气流运动？
题目
柴油机燃烧室中形成可燃混合气时一般会利用哪几种气流形式？如何产生和控制这些气流运动？
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第1题：
柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
正确答案:错误
第2题：
汽油机和柴油机可燃混合气是（）形成
- A、两者均在燃烧室外
- B、两者均在燃烧室内
- C、柴油机在燃烧室内，汽油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外
- D、汽油机在燃烧室内，柴油机既可以在燃烧室内，也可以在燃烧室外
正确答案:C
第3题：
柴油机可燃混合气形成装置是( )
A.喷油器
B.化油器
C.燃烧室
D.工作容积
正确答案：C
第4题：
柴油机的可燃混合气，一般是在（）形成的。
- A、气缸外
- B、气缸内
- C、点火时
- D、着火时
正确答案:B
第5题：
柴油机可燃混合气形成装置是（）。
- A、喷油器
- B、化油器
- C、燃烧室
- D、工作容积
正确答案:C
第6题：
汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的，而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。（）
正确答案:正确
第7题：
柴油机中可燃混合气形成的基本方法有：（）。
正确答案:空间雾化混合、气体运动、利用油膜蒸发
第8题：
柴油机吸入的是( )，可燃混合气直接在燃烧室内形成。
正确答案：纯空气
第9题：
柴油机可燃混合气的形成装置是柴油机的（）
正确答案:气缸
第10题：
下列有关柴油机燃烧室的说法，有误的是：（）
- A、柴油机可燃混合气的形成与燃烧都是在燃烧室内进行的。
- B、燃烧室的结构形式直接影响可燃混合气形成的方式、速度、质量。
- C、直接喷射式燃烧室和预燃室式燃烧室都属于统一型燃烧室。
- D、涡流式燃烧式属于分隔型燃烧室。
正确答案:C