电控发动机进行空燃比反馈修正是以下列哪个传感器的信号为主要依据()。
第1题:
在发动机稀薄燃烧型空燃比反馈控制系统中采用了全范围空燃比传感器。()
第2题:
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
第3题:
A、氧传感器
B、爆震传感器
C、进气量
D、喷油量
第4题:
电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是()。
第5题:
电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化,可进行适量空燃比修正。
第6题:
氧传感器用于检测大气中氧气的含量,向ECU电控单元提供闭环控制信号,使发动机在部 分负荷工作时的实际空燃比接近理论空燃比,使三元催化器发挥最大效率。
此题为判断题(对,错)。
第7题:
PCM根据氧传感器反馈的信号修正空燃比,使其达到理想的空燃比。
第8题:
A、节气门位置传感器
B、发动机转速传感器
C、曲轴位置传感器
D、氧传感器
第9题:
发动机空燃比闭环控制不可缺少的传感器是哪个?
第10题:
ECU根据()信号,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制(闭环控制),使发动机得到最佳浓度的混合气