初级经济师
运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（）。A、运距过短运输的运价鼓励B、运距过短运输的运价限制C、运距过长运输的运价限制D、运距过长运输的运价鼓励
题目
运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（）。
- A、运距过短运输的运价鼓励
- B、运距过短运输的运价限制
- C、运距过长运输的运价限制
- D、运距过长运输的运价鼓励
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相似问题和答案
第1题：
总的趋势是运输成本随着运距的延长而()。
A.递远递增
B.递远不变
C.递远递减
D.递近不变
正确答案：C
第2题：
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同列车设备条件采取()的办法确定。
A.逐步递增
B.逐步递减
C.递远递增
D.递远递减
参考答案：D
第3题：
运价率在一定运距范围内递远递减，超过一定范围，则保持一稳定水平。这主要是对（ ）。
A.运距过短运输的运价鼓励
B.运距过短运输的运价限制
C.运距过长运输的运价限制
D.运距过长运输的运价鼓励
正确答案：C
第4题：
下列表述中不正确的有（ ）。
A.固定成本是指在特定的业务量范围内不受产量变动影响，一定期间的总额能保持固定不变的成本
B.变化率递减的非线性成本的总额随业务量的增加而减少
C.在一定业务量范围内总额保持稳定，超过特定业务量则开始随产量成比例增长的成本叫半变动成本
D.约束性固定成本是企业为了维持一定的业务量所必须负担的最低成本
B.变化率递减的非线性成本的总额随业务量的增加而减少
C.在一定业务量范围内总额保持稳定，超过特定业务量则开始随产量成比例增长的成本叫半变动成本
D.约束性固定成本是企业为了维持一定的业务量所必须负担的最低成本
答案：A,B,C
解析：
固定成本是指在特定的业务量范围内不受业务量变动影响，一定期间的总额能保持相对稳定的成本，但这并不意味着每月该项成本的实际发生额都完全一样，所以，选项A的说法错误；变化率递减的非线性成本的总额随业务量的增加而增加，仅仅是变化率递减（即增加的速度递减），所以，选项B的说法不正确；在一定业务量范围内总额保持稳定，超过特定业务量则开始随业务量成比例增长的成本叫延期变动成本，选项C的说法不正确。
第5题：
在一定距离范围内，道路运价与运输距离是（ ）变化状态。
A.均衡递增
B.阶梯递增
C.递远递增
D.递远递减
正确答案：D
第6题：
()是指预算定额的平均水平运距超过劳动定额规定水平运距部分。
A.超运距用工
B.辅助用工
C.基本用工
参考答案：A
第7题：
《铁路客运运价规则》(铁运〔1997〕102号)规定,旅客票价是以()的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A.每人每千米
B.每人每米
C.每千米
D.每人
参考答案：A
第8题：
运价率随运距延长而不断降低，超过一定距离的（）。
参考答案：可不再降低
第9题：
邮票式运价结构属于（ ）。
A.货种别运价结构
B.在一定范围中与运距无关的运价结构
C.递延递减的运价结构
D.递延递增的运价结构
B.在一定范围中与运距无关的运价结构
C.递延递减的运价结构
D.递延递增的运价结构
答案：B
解析：
邮票式运价结构是指在一定区域范围内，对运输对象就像贴邮票邮信那样，不论运输距离长短，制定相同的运价，收取同样的运费。
第10题：
运价与运输距离的关系是（）。
A.运价率忽增忽减
B.运价率递远递减
C.运价率递远递增
D.没有关系
B.运价率递远递减
C.运价率递远递增
D.没有关系
答案：B
解析：
一般情况下，运输距离越长，运价率越低。