在铁路干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按()km设置。
第1题:
第2题:
凡经红外线轴温探测的车辆发生燃轴、热切轴事故肘,按什么办理?
第3题:
A、20km
B、30km
C、40km
D、50km
第4题:
HTK—499红外线轴温探测系统探测站由主机板、磁钢板、探头板、控制板、串口板、()等功能板组成。
第5题:
THDS-A系统探测站IPC软件轴温界面显示内容是()
第6题:
红外线轴温探测点的作用是探测过往车辆的轴温,并进行预报。
第7题:
THDS-A(哈科所)探测站,红外轴温探测系统外探探头在晴朗天空下,天空值出现高值,有可能是()所致。
第8题:
在干线上,应设红外线轴温探测网,轴温探测站的间距一般按( )设置。
A.20km
B.30km
C.40km
D.50km
第9题:
红外线轴温探测系统,是集先进的()为一体的高科技设备,可以在很宽的列车运行速度范围内进行轴温检测,并采用了数字通信、计算机网络远程控制、及设备工作状态自检等多项先进技术,不断提高红外线轴温探测系统的热轴探测性能,
第10题:
红外线轴温探测系统必须对运行动车组轴温进行探测。探测动车组热轴报警时,红外线值班员按规定程序向列调报警,但不进行列车拦停。