机动车检测维修工程师
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）A、发动机转速明显不稳B、发动机转速明显升高C、发动机转速正常D、无法确定
题目
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 起动发动机，选择合适工具进入数据流选项，观察发动机转速有无异常？（）
- A、发动机转速明显不稳
- B、发动机转速明显升高
- C、发动机转速正常
- D、无法确定
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第1题：
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 打开点火开关，在故障点火线圈处测量，其点火控制电压约为：（）
- A、12V
- B、3V
- C、0.26V
- D、5V
正确答案:C
第2题：
用汽车万用表测量发动机转速时，红表笔应连（），黑表笔搭铁。
- A、点火线圈负接线柱
- B、点火线圈正接线柱
- C、转速传感器
- D、分电器中央高压线
正确答案:A
第3题：
天然气发动机点火线圈的点火指令由（）控制
A分电器
BECM
C火花塞
D转速传感器
B
略
第4题：
下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。
- A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
- B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
- C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
- D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高
正确答案:B,C
第5题：
起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。
- A、点火线圈附加电阻断路
- B、起动机有故障
- C、点火线圈有故障
- D、以上均不正确
正确答案:A
第6题：
下列说法正确的是（）。
- A、发动机转速升高，点水提前角应增大
- B、发动机转速升高，点火提前角应减小
- C、发动机负荷大，点火提前角小
- D、发动机负荷小，点火提前角小
正确答案:A
第7题：
电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。
- A、线圈
- B、线束插片
- C、搭铁线
正确答案:C
第8题：
天然气发动机点火线圈的点火指令由（）控制
- A、分电器
- B、ECM
- C、火花塞
- D、转速传感器
正确答案:B
第9题：
关于点火闭合时间，以下哪项是错的（）
- A、初级电流必须维持足够的时间才能在线圈内建立起磁场
- B、高能点火（HEl）模块能提供随发动机转速变化而变化的闭合角
- C、在电子点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
- D、在改进的触点式点火控制系统中，闭合角控制可以保证发动机在各种转速下，点火线圈的初级线圈都能获得相同的闭合时间
正确答案:D
第10题：
发动机转速越高，点火线圈次级电压就越大。
正确答案:错误