机组冲转时,为什么要控制冷凝器内合适的真空?
第1题:
第2题:
汽轮机开车前,不需要抽真空,机组就能冲转。
第3题:
第4题:
汽轮机冲转时为什么要进行低速暖机?
第5题:
冲转前为什么真空不易过高或过低?
第6题:
机组启动冲转前,启动真空泵是为了();正常运行中,保持真空泵连续运行是为了()。
第7题:
为什么冷态启动冲转时真空不宜太高?
第8题:
第9题:
汽轮机冲转条件,为什么规定要有一定数值的真空?
第10题:
330MW机组跳机后恢复时必须注意()。
中小型机组热态起动时,冲转前凝汽器真空()KPA,冷油器出口油温要高于()的温度.
问答题机组冲转时,为什么要控制冷凝器内合适的真空?
机组开车时,停止盘车运行()内机组必须冲转。
我公司60MW机组冲转前要投入低真空、转速高、低油压、推力瓦温度高、DEH打闸保护。
填空题机组启动冲转前,启动真空泵是为了();正常运行中,保持真空泵连续运行是为了()。
机冲转时真空为什么会下跌?
真空下降为什么要降低机组负荷?
透平压缩机组冲转前油温为什么不能低于25℃?
汽轮机冲转前为什么要抽真空?真空过高过低有何影响?
机组冷态启动前要建立一定的真空,目的是()。A、减小冲转力矩;B、降低冲转前主汽参数的要求;C、防止低压缸安全门动作;D、防止凝汽器铜管受到较大的蒸汽冲击力。