装载机司机考试
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相似问题和答案
第1题：
有哪些原因能引起柴油机油底壳机油平面升高？
正确答案: （1）气缸套封水圈损坏而漏水；（2）气缸套与机体接合面漏水；（3）气缸套因穴蚀穿孔而漏水；（4）气缸盖衬垫损坏而漏水；（5）水冷式机油冷却器芯子损坏，使冷却水进入机油内；（6）淡水泵轴与密封圈处漏水，淡水泵封水橡皮圈损坏；（7）机体水腔壁穴蚀而漏水，特别是靠推杆侧气缸壁。
第2题：
柴油发电机启动前以下哪项显示是属于正常。（）
- A、发动机油底壳内没有机油
- B、发动机油底壳内的机油油面超过H线
- C、发动机油底壳内的机油油面低于L线
- D、发动机油底壳内的机油油面高于L线且低于H线
正确答案:D
第3题：
柴油机油底壳内机油液面过高或过低,都会导致机油的温度升高。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和（）。
正确答案:多孔金属粗滤网
第5题：
为什么柴油机油底壳不宜机油过多？
正确答案:当油底壳里机油油面过高时，连杆大端和曲柄臂及配重块会碰到油面，会把机油甩溅到气缸臂上。在这种情况下，即使是最好的活塞也不能防止机油窜到燃烧室中，从而必将造成气缸盖、气门、活塞顶、第一、二道活塞环的大量积炭，活塞环上的泄油槽和环槽中的回油孔胶结甚至堵塞，从而降低了活塞环的气密和刮油作用，使柴油机无法正常工作。
第6题：
柴油机油底壳液面异常上升或下降的原因可能是什么？
正确答案: 柴油或冷却水进入油底壳；润滑系统有泄漏。
第7题：
带泵柴油机油底壳内机油油面应在上、下限刻线间偏上，按质换油，大约每（）小时进行换油。
- A、250
- B、500
- C、200
- D、600
正确答案:B
第8题：
油底壳油面升高的原因有（）。
- A、柴油进入油底壳
- B、发动机烧机油
- C、油散热不良
- D、油管破裂漏油
正确答案:A
第9题：
检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
正确答案:正确
第10题：
柴油机油底壳油面突然自行升高，则可能有冷却水或燃油流入。
正确答案:正确